膠合
膠合是由于齒輪承受過(guò)大的接觸壓力或較高的齒面溫度,,導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜不能建立,,齒面上不平的峰谷在接觸時(shí)發(fā)生局部高壓熔焊,,而后隨著齒面的相對(duì)運(yùn)動(dòng),,促使節(jié)點(diǎn)發(fā)生塑性變形和,導(dǎo)致齒面材料的損失和遷移,。由于高溫導(dǎo)致潤(rùn)滑失效而形成的膠和稱(chēng)為“熱膠和”,由于嚙合齒輪間接觸壓力超過(guò)潤(rùn)滑油承載能力導(dǎo)致潤(rùn)滑失效而形成的膠和稱(chēng)為“冷膠合”,。
膠合的形貌特征:相互嚙合齒面間齒面表層材料發(fā)生撕裂,,形成連續(xù)的、一定面積,、一定-的凹坑,,-時(shí)可能覆蓋整個(gè)齒寬。膠合通常發(fā)生在相對(duì)滑動(dòng)速度較高的齒頂和齒根區(qū)域,。
重型開(kāi)式齒輪是原材料加工工業(yè)中常見(jiàn)的傳動(dòng)方式,,廣泛應(yīng)用于電力、礦山,、水泥,、鋼鐵、化工,、造紙等行業(yè)的大型設(shè)備,,如:球磨機(jī)、管磨機(jī),、棒磨機(jī),、回轉(zhuǎn)窯、干燥機(jī),、造粒機(jī),、鼓式碎漿機(jī)等。
開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要特征為:重載,、低速,、結(jié)構(gòu)尺寸較大且齒面粗糙度較高,工作條件苛刻如灰塵,、高溫,、沖擊載荷等,它可以傳遞-的力和力矩有些雙小齒驅(qū)動(dòng)裝置可以達(dá)到﹥2×5000kw的傳動(dòng)功率,,球磨機(jī)齒輪噴射潤(rùn)滑,,因而齒面承受-的應(yīng)力作用,,而且開(kāi)式齒輪除在節(jié)園位置為滾動(dòng)摩擦之外,在其嚙合的過(guò)程中還存在大量的滑動(dòng)摩擦,,開(kāi)式齒輪通常處于混合摩擦狀態(tài)啟動(dòng),、停機(jī)期間、剪切力過(guò)大,、沖擊載荷等,,因此其潤(rùn)滑條件是非常苛刻的,,要想得到理想的潤(rùn)滑保護(hù),,延長(zhǎng)齒輪使用壽命,減少備件損耗,、停機(jī)損失,,提高設(shè)備的作業(yè)穩(wěn)定性,需要采用合適的潤(rùn)滑劑,,并要有合理的潤(rùn)滑方式和方法,。 如果由于條件所限,開(kāi)式齒輪所使用的潤(rùn)滑劑,,在初選用時(shí)沒(méi)能選到完全符合以上條件的潤(rùn)滑劑,,那么必將導(dǎo)致花費(fèi)大量人力物力,卻仍然達(dá)不到開(kāi)式齒輪理想的潤(rùn)滑狀態(tài),,油品的消耗量-,,齒輪依然會(huì)存在過(guò)度磨損、塑性變形,、點(diǎn)蝕,、剝落、更-發(fā)生崩齒等問(wèn)題,,對(duì)開(kāi)式齒輪來(lái)說(shuō),,容易出現(xiàn)的問(wèn)題便是擦傷、塑性變形,、點(diǎn)蝕,、剝落和磨粒磨損等, 出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題的原因除了與齒輪本身的材質(zhì),、設(shè)計(jì),、加工、安裝等因素有關(guān)之外,,還有重要的一個(gè)因素便是潤(rùn)滑劑的性能所致,。
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