淺談齒輪淬火冷卻中的問題
不管是滲碳淬火,、碳氮共滲淬火,、感應(yīng)加熱淬火還是整體加熱淬火,,齒輪淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理問題主要有:
1、淬火變形問題
淬火變形使不少工廠-了腦筋,。按習(xí)慣,,變形問題的解決通常要牽涉多個部門,解決的辦法往往是綜合措施,。比如,,齒輪的內(nèi)花鍵孔變形,往往是所選的淬火油高溫冷速不足,,或者說油的蒸氣膜階段過長的緣故,。提高油的高溫冷速并提高油在整個冷卻過程的冷速,,一般就能解決內(nèi)花鍵孔的變形問題,。對于中小齒輪,尤其是比較精齒輪,,南京導(dǎo)軌板,,選-好等溫分級淬火油是控制變形的措施。
如何控制齒輪淬火畸變
齒輪淬火是造成畸變的主要環(huán)節(jié),�,?刂拼慊鸹兊幕痉椒ㄊ潜M可能地使齒輪各部位冷卻均勻。除此之外,,小編認(rèn)為,,還有以下問題值得注意:
壓力強(qiáng)制淬火。
國內(nèi)眾多齒輪生產(chǎn)者在觀念上主張自由淬火,,以求簡化工藝,,方便操作,降低成本,,壓力強(qiáng)制淬火工藝及設(shè)備的發(fā)展也因此受到很大的影響,。-的是,象錐齒輪這類具有結(jié)構(gòu)特殊性的齒輪采用自由淬火難于控制畸變,幾十年來,,錐齒輪的畸變一直困擾著我國的齒輪行業(yè),。
優(yōu)點(diǎn):
1)瞬時傳動比恒定,工作平穩(wěn)性較高;
2)采用非圓齒輪,,瞬時傳動比可按所需變化規(guī)律設(shè)計(jì);
3)傳動比變化范圍大,,導(dǎo)軌板廠家,適用于減速或增速傳動;
4)齒輪的圓周速度范圍大;
5)傳遞功率范圍大,,承載能力高;
6)傳動,,-是精度較高的圓柱齒輪副;
7)結(jié)構(gòu)緊湊,如使用行星傳動,、少齒差傳動,,或諧波齒輪傳動,可使部件更為縮小,,成為同軸線傳動;
8)維護(hù)簡便,。
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