從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲的產(chǎn)生原因及消除措施

液壓泵(液壓馬達(dá))通常是整個(gè)液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的主要的液壓元件. 液壓泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的原因,，一方面是由于機(jī)械的振動(dòng)，另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的,。

1液壓泵壓力和流量的周期變化

液壓泵的齒輪,，葉片及拄塞在吸油，壓油的過程中,，使相應(yīng)的工作產(chǎn)生周期性的流量和壓力的過程中,，使相應(yīng)的工作腔產(chǎn)生周期的流量和壓力的變化，進(jìn)而引起泵的流量和壓力脈動(dòng),，造成液壓泵的構(gòu)件產(chǎn)生振動(dòng),，而構(gòu)件的振動(dòng)又引起了與其相接觸的空氣產(chǎn)生疏密變化的振動(dòng),，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲的聲壓波傳播出去。

2液壓泵的空穴現(xiàn)象

液壓泵在工作時(shí),，如果液壓油吸入管道的阻力過大,，此時(shí)，液壓油來不及充滿泵的吸油腔,，造成吸油腔內(nèi)局部真空,，形成負(fù)壓.如果這個(gè)壓力恰好達(dá)到了油的空氣分離壓力時(shí)，原來溶解在油液內(nèi)的空氣便會(huì)大量析出,，形成游離狀態(tài)的氣泡.隨著泵的動(dòng)轉(zhuǎn),，這種帶有氣泡的油液轉(zhuǎn)入高壓區(qū)，此時(shí)氣泡由于受到高壓而縮小,，消失,，形成-的局部高頻壓力沖擊

3液壓泵內(nèi)的機(jī)械振動(dòng)

液壓泵是由很多的零件構(gòu)件的，由于零件的制造誤差,，裝配不當(dāng)都有可能引起液壓系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲

攪拌車液壓泵系統(tǒng)簡(jiǎn)介

開式系統(tǒng)

開式系統(tǒng) 工作原理及作用：圖4-16為常見的開式系統(tǒng),，定量液壓泵4、5由驅(qū)動(dòng)軸分別驅(qū)動(dòng),，可以單泵工作，也可以雙泵工作,，這種系統(tǒng)屬于兩級(jí)調(diào)速系統(tǒng),。在低速狀態(tài)，液壓泵4向液壓馬達(dá)13供油,；高速狀態(tài),，油泵4、5同時(shí)向液壓馬達(dá)13供油,。液壓泵4,、5的排油量是不同的，主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定,。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn),，溢流閥7起過載保護(hù)作用。溢流閥9,、12與單向閥10,、11起著防沖擊的補(bǔ)油保護(hù)作用。

特點(diǎn)：這類液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，散熱性能好,，攪拌車液壓泵供應(yīng)，容易維修,。雖然也可通過發(fā)動(dòng)機(jī)的油門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,，但能耗大,、不經(jīng)濟(jì)。開式系統(tǒng)的缺點(diǎn)是需要大油箱,，隨州攪拌車液壓泵,，結(jié)構(gòu)顯得龐大；液壓油中容易混入空氣,，導(dǎo)致振動(dòng)與噪聲,，因此使用壽 命較短。目前這類系統(tǒng)已逐漸被淘汰,。