深圳市凱利鑫國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn),、國(guó)際海運(yùn),、中港進(jìn)出口等國(guó)際物流服務(wù)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè);公司主營(yíng)馬來(lái)西亞專線,、新加坡專線、澳洲專線,、美國(guó)usps專線,、英國(guó)專線、韓國(guó)專線,、印度專線,、馬來(lái)西亞郵政、荷蘭郵政、德國(guó)dgm(dhl global mail)并代理dhl,、fedex,、ups、等國(guó)際快遞,。
國(guó)際物流提供雙清包稅,,美國(guó),國(guó)際空運(yùn)價(jià)格,,國(guó)際海運(yùn)價(jià)格,,跨境鐵路,船期查詢,,空運(yùn)查詢,中歐班列,,海運(yùn)費(fèi),,國(guó)際快遞價(jià)格,空運(yùn)報(bào)價(jià)表,,海運(yùn)報(bào)價(jià)表查詢,,包機(jī)空運(yùn),主營(yíng)業(yè)務(wù)深圳空運(yùn)
關(guān)于托盤貨pallet的進(jìn)一步說(shuō)明
1托盤的英文是pallet,,所以托盤貨的數(shù)量一般用數(shù)量 plts來(lái)表示,。plts是pallets的簡(jiǎn)稱。
2散貨通常指的是用紙箱裝起來(lái)的小件貨,,紙箱的英文是carton,,所以紙箱的數(shù)量通常用數(shù)量 ctns來(lái)表示。ctns是cart的簡(jiǎn)稱,。
3送貨托盤化是什么意思,?
就是先打托盤,打好托盤之后再送貨,。打了托盤再送貨,,可以減少搬運(yùn)次數(shù),提高裝卸搬運(yùn)效率,,也有利于保護(hù)貨物,,減少貨損貨差。
4為什么有些空運(yùn)的托盤貨還要加底板/墊板,?
除了方便搬運(yùn)和裝卸,,也是為了保護(hù)飛機(jī)的貨艙“地板”。如果一個(gè)托盤貨-重,,但是托盤與機(jī)艙“地板”的接觸面積不夠大,,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)艙“地板”單位面積承重“超標(biāo)”。這時(shí)就要墊一塊面積的“墊板”來(lái)分散機(jī)艙“地板”單位面積所承受的重量,。
注意啦,,使用“墊板”,,是有可能收取“墊板費(fèi)”的。當(dāng)然,,什么時(shí)候必須要
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國(guó)際海運(yùn)進(jìn)口貨物的流程,其實(shí)與國(guó)際空運(yùn)大體相同,,只在一些細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,,基本流程如下以exw條款為例
01詢價(jià)
拼箱貨物需提供:
貿(mào)易條款,提貨地址,,目的地,,深圳發(fā)美國(guó)拼箱物流,品名,,件/重/尺必須有長(zhǎng)寬高
整箱貨物需提供:
貿(mào)易條款,,提貨地址,目的地,,品名,,是否可以疊放,柜型20/40,?,,重量
---說(shuō)明:拼箱貨物由于與其他貨物共用柜子,無(wú)法100%-不疊放,,因此只有整箱貨物告知是否可以疊放是有效的參考信息,。
02投保
預(yù)掛投保
確認(rèn)走貨后,如需投保,則時(shí)間安排預(yù)掛投保,,所需信息如下:
啟發(fā)地,、目的地、運(yùn)輸方式,、發(fā)貨人,、收貨人、訂/號(hào),、投保金額等等
正式投保
當(dāng)有海運(yùn)等更多詳細(xì)信息后,,即可請(qǐng)保險(xiǎn)公司出具正式保單。
03初步確認(rèn)
如通過(guò)貨運(yùn)代理操作,,則需要將以下信息給到貨運(yùn)代理:
·發(fā)貨人詳細(xì)信息聯(lián)系人與聯(lián)系方式
·收貨人信息
·訂或號(hào)或其他任何可以讓發(fā)貨人快速確認(rèn)是哪批貨物的信息
之后,,貨運(yùn)代理將與發(fā)貨人直接溝通,并反饋給收貨人,,得到確認(rèn)后,,可根據(jù)溝通結(jié)果商定出具體提貨日期,訂艙安排等等,。
04提貨
拼箱貨物提貨
一般由卡車將貨物從發(fā)貨人處提回拼箱代理-的倉(cāng)庫(kù)等待裝箱。
整箱貨物提貨
05單據(jù)確認(rèn)
06海運(yùn)提單確認(rèn)
07出具正式提單
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航空散貨及uld
所謂散貨,,就是一個(gè)紙箱一個(gè)紙箱的小件貨。當(dāng)然,,除了紙箱,,還有其他包裝,比如一桶一桶的小件貨,一袋一袋的小件貨,,一條一條的小件貨,,一捆一捆的小件貨等等。
要注意的是,,一小件一小件的散貨,,并不是直接裝到飛機(jī)上的,而是先把這些小件貨裝到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的航空集裝單元uld里面,。
uld的英文全稱為unit load device,,意為集裝設(shè)備、集裝單元,。uld是航空貨物含行李,、郵包運(yùn)輸中用來(lái)集裝空運(yùn)貨物的標(biāo)準(zhǔn)化集裝設(shè)備,主要分為“航空集裝箱”和“集裝板&集裝網(wǎng)的組合”兩大類——統(tǒng)稱航空集裝器,。注意:航空集裝箱和海運(yùn)集裝箱有很大不同,。
以上所說(shuō)的托盤貨,跟用航空集裝器裝起來(lái)的“航空集裝箱”和“集裝板&集裝網(wǎng)的組合”不是一回事,。托盤貨通�,?梢灾苯友b到飛機(jī)上,當(dāng)然有的托盤貨也要先裝到集裝板上然后和航空集裝板一起裝運(yùn),。而那些沒(méi)有打托盤的散貨,,必須先裝載航空集裝箱或集裝板上。
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