有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好,，乙二醇濃度越高

越好。而加注低冰點的防凍液,，這樣做不但浪費了防凍液對冰點的要

求,，防腐蝕冷卻液復合劑作用，反而會適得其反,，如防凍液變質,、濃度大、密度大,、低溫黏度增大以及出現(xiàn)發(fā)動機溫度-現(xiàn)象。

所以在使用防凍液時,，一定要選擇比當?shù)氐?~10℃的就可以了。.

不同型號的防凍液不宜混用,，以免出現(xiàn)化學反應、沉淀或產(chǎn)生氣泡,，對橡膠密封造成損害，濰坊防腐蝕冷卻液復合劑,，

通常會造成水泵水封及焊縫處漏水的現(xiàn)象。因此防凍液泄漏后,，

應及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時,，請補充蒸餾水或純凈水即可,。

隨著發(fā)動機結構的改進和材料技術的進步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比,，一個-的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高,，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例,，發(fā)動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃,、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃,。如果全部注水,，當發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外,，水具有腐蝕性,，會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液,。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解,。市面上的防凍液主要成份是乙二醇,，它具有沸點高,，冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化會形成腐蝕性較強的副產(chǎn)品,，防止腐蝕,，防止產(chǎn)生泡沫等。保護作用：一,、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用,。二、防止水垢,，避免降低散熱器的散熱作用,。三、-發(fā)動機在正常溫度范圍之內能工作,。因此,，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍,、防開鍋,、防腐蝕、防水垢,、無泡沫的特點,，并不受季節(jié)及地域的影響。其中,，防腐蝕冷卻液復合劑添加量,，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

載冷劑應根據(jù)制冷裝置的用途,、容量,、工作溫度等來選擇。循環(huán)于制冷設備與低溫被冷卻物體之間的流體,。它在制冷劑蒸發(fā)器中冷卻后,，用泵見流體輸送機械送至冷卻器或冷房，在此吸收被冷卻物體的熱量,，因而溫度升高,，然后重新返回蒸發(fā)器。如此周轉循環(huán),，使被冷卻物體的熱量不斷地被制冷設備取走,，實現(xiàn)制冷。選擇載冷劑需考慮以下各點：凝固溫度低,，防腐蝕冷卻液復合劑使用方法,，必須低于制冷的操作溫度,；傳熱分系數(shù)大，即熱導率和熱容要大,，而粘度要�,。恍再|穩(wěn)定,，腐蝕性�,。话踩珶odu,、價格低廉,。


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