墜落傷害:當(dāng)汽車尾板與液壓叉車和貨物一起升降時，站在尾板邊緣的裝卸工有踩空墜落的危險,，裝卸工和貨物一起墜落,。汽車尾板是多種裝卸裝備的一種，它的優(yōu)勢是操作簡單,，可以跟車走,，減少了以往運(yùn)用吊車、堆高機(jī)搬運(yùn)的程序,，為企業(yè)減少了不-的人力并提高的效益,。懸臂尾板： 五個油缸的懸架通過掛板安裝固定在汽車末端的橫梁上。通過電控操作,，尾板表面被控制為垂直-轉(zhuǎn)回水平-降低到地面-向下傾斜,，直到板表面的前端附著到地面。這時可以打開后備箱門進(jìn)行卡車的裝卸,，整個過程可以一個人操作,。
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，-提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、移動方便,、具有-密封性新型的汽車尾板,，它采用以下技術(shù)方案：包括尾板體，在尾板體的背面設(shè)有多個平行的水平加強(qiáng)筋和多個平行的垂直加強(qiáng)筋,；橫向加強(qiáng)筋與縱向加強(qiáng)筋垂直設(shè)置,；尾板體背面上方設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，尾板體正面為板面,，板面兩側(cè)設(shè)有與車架位置相對應(yīng)的擋塊,；汽車尾板可分類為：懸臂式尾板，垂直式尾板,，搖臂式尾板,，折疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以較大提高裝卸的效率和便利性,。汽車尾板是多種裝卸裝備的一種,，它的優(yōu)勢是操作簡單，可以跟車走,，減少了以往運(yùn)用吊車,、堆高機(jī)搬運(yùn)的程序，為企業(yè)減少了不-的人力并提高的效益,。
我國尾板產(chǎn)品的優(yōu)勢就是價格便宜,，相當(dāng)于發(fā)達(dá)產(chǎn)品的四分之三左右；產(chǎn)品的劣勢也非常明顯,，在技術(shù),、產(chǎn)品外觀、制造工藝以及安全性能等方面,，我國尾板很難達(dá)到發(fā)達(dá)尾板產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),。此外，我國尾板在材質(zhì)上也與發(fā)達(dá)有很大不同,。我國尾板主要以鋼板為主,，而發(fā)達(dá)的尾板使用的是鋁型材。汽車尾板是多種裝卸裝備的一種,，它的優(yōu)勢是操作簡單,，可以跟車走，減少了以往運(yùn)用吊車,、堆高機(jī)搬運(yùn)的程序,，為企業(yè)減少了不-的人力并提高的效益�,！∑囄舶宓氖褂梅秶值母鼜V泛,，在很多行業(yè)都會用到它的,，汽車液壓尾板，該產(chǎn)品的作用相當(dāng)?shù)拇�,。功能也非常的多,，在運(yùn)行的時候只需通過-按鈕就可以實(shí)現(xiàn)舉升與下降的工作，
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