概念運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。具體地說(shuō),，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用,。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)-重要的環(huán)節(jié),，在物流活動(dòng)中處于中心-，是物流的一個(gè)支柱,。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù),，所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸，而從一國(guó)來(lái)說(shuō),，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,，簡(jiǎn)稱外貿(mào)運(yùn)輸。分類運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō),，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,，而從貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，又可按地域劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類,。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,，顧名思義是在在同一國(guó)1家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸；國(guó)際貨物運(yùn)輸,，就是在國(guó)1家與國(guó)1家,、國(guó)1家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資如展覽品,、個(gè)人行李,、辦公用品、援外物資等運(yùn)輸兩種,。

為了適應(yīng)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),，武漢金吉物流有限公司做好自身運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí)，-地為客戶提供方便,、快捷的延伸服務(wù),，拓展了倉(cāng)儲(chǔ)、湖北本地派送,，拖車運(yùn)輸,，為湖北物流市場(chǎng)拓展提供了更廣闊的發(fā)展前景。

 　因此，貨運(yùn)公司如果不想被時(shí)代所淘汰,，必須提升自己在行業(yè)中的-,，借鑒一句話，“落后就要挨打”,，而在貨運(yùn)行業(yè),，落后就只有被淘汰的下場(chǎng)。而如今的物流貨運(yùn)行業(yè),，不再以往傳統(tǒng)的比拼貨運(yùn)能力的強(qiáng)弱了,，而是比拼貨運(yùn)公司企業(yè)自身的服務(wù)能力以及配套的服務(wù)多少。 　　 　　對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,，不僅僅是重新構(gòu)件自身企業(yè)的服務(wù)體系,，也是如今的必然趨勢(shì)，只有這樣才能為客戶帶來(lái)滿意的服務(wù),。