礦井充填站可分為四大類:
1,、粉式礦井充填站型號(hào)為:kdgf-150,,礦井回填站,,kdgf-200,;
2,、水沙礦井充填型號(hào)為kdss-110,,kdss-150
3,、自流式礦井充填站型號(hào)為:kdzl-60,,kdzl-90,kdzl-110,,湖北充填,,kdzl-150,kdzl-200
4,、泵送式礦井充填站型號(hào)為:kdzl-60,,kdzl-90,kdzl-110,,kdzl-150,,尾礦充填站,kdzl-200
kdzl系列礦井充填站使用及維護(hù)
優(yōu)先選擇自流輸送方式,,降低基建投入與管理成本,。制漿能力與管道流量保持一致,設(shè)置-的人工或自動(dòng)控制措施,,盡可能做到滿管輸送,。倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模要-正常生產(chǎn),不能出現(xiàn)經(jīng)常性斷料,。
礦井充填站在實(shí)踐生產(chǎn)中簡(jiǎn)單呈現(xiàn)喂料不精,、拌和不均勻、料漿易離析、排水量大,、膠結(jié)時(shí)刻長(zhǎng)等問(wèn)題,。
排除方法:每班對(duì)機(jī)器進(jìn)行不間斷調(diào)查和保養(yǎng),添加拌和時(shí)刻,,-新式膠結(jié)材料,,添加膠固粉、速凝劑等,。其他闡明整機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)合理,、制造精細(xì)、裝置便利,、耗能低,、污染小、便于維修,、操控有些選用海利普西門子,、等充填軟件,全電腦操作,。
充填站設(shè)置料倉(cāng)或堆場(chǎng),,采用振動(dòng)放料形式,通過(guò)皮帶傳送至攪拌桶制漿,。分級(jí)尾砂攪拌相對(duì)簡(jiǎn)單,,全尾砂充填為避免細(xì)粒部分絮凝結(jié)團(tuán),需要采用強(qiáng)力活化攪拌技術(shù),。 煤礦充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰,。矸石充填料需要將煤矸石破碎至5mm以下粒徑,并需-均衡的含水率,,所以充填系統(tǒng)要有破碎模塊和相應(yīng)的破碎前與破碎后室內(nèi)堆場(chǎng),。純粉煤灰充填因粉煤灰懸浮性好攪拌比較容易,大流量高濃度連續(xù)充填工藝的應(yīng)用,,高濃度的矸石充填可以采用類似混凝土攪拌的臥式攪拌槽,,濃度較低的混合充填一般采用立式攪拌桶。
礦井充填站選擇干式充填采用了以處理廢棄物為目的的廢石干式充填工藝,,將掘進(jìn)廢石干充填料利用運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)至待充填地點(diǎn)進(jìn)行充填的工藝,,因其效率低、生產(chǎn)能力小和勞動(dòng)強(qiáng)度大,。
礦山充填站對(duì)尾礦進(jìn)行充填是考慮到,,全尾砂高濃度膠結(jié)充填站,由于較多選廠采用浮選工藝,,尾礦水中會(huì)帶入少量黃藥和2#油等選礦藥劑,,若立即直接排放會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響。尾礦庫(kù)存水容積較大,礦漿進(jìn)入尾礦庫(kù)后,,一般都能在庫(kù)內(nèi)沉淀2-3天以上,。
在進(jìn)行礦井填充站的設(shè)計(jì)過(guò)程中需要遵循哪些原則,來(lái)具體了解,。
1充填料要就近選擇,,充分利用工業(yè)廢渣,保護(hù)環(huán)境,,降低成本,。
2礦井充填站優(yōu)先選擇自流輸送方式,降低基建投入與管理成本,。
3制漿能力與管道流量保持一致,,設(shè)置-的人工或自動(dòng)控制措 施,盡可能做到滿管輸送,。
充填系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:
1充填料要就近選擇,充分利用工業(yè)廢渣,,保護(hù)環(huán)境,,降低成本。
2優(yōu)先選擇自流輸送方式,,礦山充填系統(tǒng)主要構(gòu)成要素,,降低基建投入與管理成本。
3制漿能力與管道流量保持一致,,設(shè)置-的人工或自動(dòng)控制措 施,,盡可能做到滿管輸送。
4倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模要-正常生產(chǎn),,不能出現(xiàn)經(jīng)常性斷料,。
充填系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),充填系統(tǒng) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 測(cè)試針對(duì)小鐵山礦六中段以上充填系統(tǒng)爆管,、堵管事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀,,運(yùn)用變徑的思想,合理地布置充填管路,,提出了七~八中段管路優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,。并對(duì)變徑前后充填系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,分析了充填系統(tǒng)壓力梯度分布規(guī)律,,進(jìn)一步確定了充填參數(shù),,有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的發(fā)生,,-了充填系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。
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