今天和大家一起分析的是關(guān)于單向離合器的另一個(gè)優(yōu)勢(shì),，就是它有益于檔位的切換,。無(wú)論是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔，我們?cè)谛旭偼局卸家�隨著發(fā)生的情況來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)它的檔位,，其實(shí)真正的是傳動(dòng)系換檔位貼切一些,。那么它實(shí)現(xiàn)的過(guò)程就是：我們首先在換檔位前要先踩住離合器，印刷機(jī)械單向-離合器多少錢,，這樣使原先的檔位斷開(kāi),，然后手動(dòng)將原先檔位推出，換另一個(gè)檔位切入,。

　　而在單向離合器的作用下就會(huì)使得切換的沖擊減小,，然后就可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)平順的換檔了。我們都知道在汽車發(fā)動(dòng)前我們先要去起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，等到一切就緒后汽車就開(kāi)始起步了,，那么這時(shí)汽車其實(shí)是從一個(gè)相對(duì)靜止的狀態(tài)然后慢慢遞增速度的,。那么我們細(xì)想一下，如果說(shuō)傳動(dòng)系與整個(gè)汽車以及發(fā)動(dòng)機(jī)都有聯(lián)系的話,，那么只要變速器一掛檔的話,，則汽車可能就會(huì)向-沖，卻不能開(kāi)動(dòng),，為什么?因?yàn)榘l(fā)動(dòng)時(shí)相當(dāng)于是從一個(gè)靜止的狀態(tài)到一個(gè)向前沖的狀態(tài),，這樣會(huì)產(chǎn)生很大的慣性，這樣對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也是有一個(gè)阻力的,，所以這樣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,。

　　其實(shí)這一點(diǎn)開(kāi)手動(dòng)檔的司機(jī)應(yīng)該都有體驗(yàn)過(guò),，那么在這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場(chǎng)了,，首先我們?cè)谄饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，然后腳要踩下離合器使其分離,，這樣我們?cè)匍_(kāi)始掛檔,，再慢慢松開(kāi)離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停,，當(dāng)然這樣也是非常耗燃料的,。所以說(shuō)單向離合器是汽車可以順利發(fā)動(dòng)的一個(gè)重要-，這句話是-的,。