使用空氣輸送斜槽時(shí)要注意哪些事項(xiàng)呢空氣斜槽輸送是利用空氣使固體顆粒在流態(tài)化的狀態(tài)下沿著斜槽向-動(dòng)的輸送設(shè)備,。它屬于密相流態(tài)化輸送，動(dòng)力消耗少,，生產(chǎn)費(fèi)用低,，在粉狀物料的水平輸送中，應(yīng)用相當(dāng)廣泛,�,？諝廨斔托辈凼怯杀′摪逯瞥傻纳舷聝蓚�(gè)槽形殼體組成。在上下殼體之間,，夾有透氣層,，整個(gè)斜槽按一定斜度布置。物料由加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上,，空氣由鼓風(fēng)機(jī)鼓入下殼體,，并沿斜槽透過透氣層，使物料流態(tài)化,。流態(tài)化的物料即沿斜度向前流動(dòng),，達(dá)到輸送目的，而后從卸料口輸出,。

在操作使用空氣輸送斜槽時(shí),，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、 斜槽投入使用前應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,，注意各密封處是否合乎要求,，防止透氣層及槽體漏風(fēng)。

2,、開車時(shí),，關(guān)上進(jìn)風(fēng)伐，啟動(dòng)后根據(jù)需要逐步打開進(jìn)風(fēng)伐,。根據(jù)輸送物料的要求,，調(diào)節(jié)好下槽截止閥，然后開始下料,。

3,、 下料后，應(yīng)經(jīng)常通過觀察門,，觀察物料流動(dòng)情況,，結(jié)合測壓參數(shù)，調(diào)節(jié)好進(jìn)風(fēng)量。

4,、 停車時(shí),，現(xiàn)停止喂料，粉煤灰輸送斜槽,，逐漸關(guān)小進(jìn)風(fēng)量。待斜槽內(nèi)物料卸完后2－3分鐘再停止鼓風(fēng)機(jī),。

5,、 嚴(yán)防被輸送物料夾有大顆粒及雜物。

6,、 對(duì)輸送物料水份要嚴(yán)格控制,。-是雨季，物料水份大了,，在空氣輸送斜槽中流化-,，流動(dòng)性差，容易造成堵塞,。對(duì)鼓風(fēng)機(jī)鼓入的空氣要求清潔,、干燥。

斜槽由上槽,、下槽構(gòu)成,，中間用的極耐磨的化纖織物作為透氣層將上、

下兩槽隔開,，此透氣層比老式斜槽透氣層壽命-提高,。斜槽按一定斜度安裝，

當(dāng)?shù)蛪嚎諝膺M(jìn)入下槽并穿過透氣層進(jìn)入上槽時(shí),，使得上槽的物料成流態(tài)狀,，在重力的作用-動(dòng)而達(dá)到輸送目的。

技術(shù)性能

1,、輸送物料狀態(tài)：干燥粉狀或粒徑在3～6mm以下易充氣的粉粒料,，允許

表面水份在0.8%左右，否則會(huì)引起淤滯不暢,，甚至堵塞,。

2、輸送量：斜槽的輸送量受較多因素的影響,，往往變化很大,，根據(jù)理論計(jì)

算，結(jié)合實(shí)際使用情況綜合分析,。