由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例，而且,，不同運輸方式的運價相差很大,，因此，東南亞運輸,，運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素,。但是運輸成本低的運輸方式通常會導致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升，因此難以-整個物流系統(tǒng)的成本,。所以,，盡管運價是影響決策的一個因素，但它不會是主要的因素,，東南亞運輸報價,，企業(yè)必須考慮運輸服務的以及這種服務帶來到對整個物流系統(tǒng)動作成本的影響。運輸服務通常包括運輸時間,、服務容易性,、運輸-性、運輸安全性等,。
在中國《物流術語》的定義中-:物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程,，根據(jù)實際需要，東南亞運輸廠家,，將運輸,、儲存、裝卸,、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、回收、信息處理等基本功能實施有機的結(jié)合,。
中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,，根據(jù)實際需要，將運輸,、儲存、裝卸搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程,。
公路運輸需求將繼續(xù)保持快速增長,。近20多年來，我國公路基礎設施建設迅速發(fā)展,，東南亞運輸服務,，公路運輸能力大大提高，在-增長和人民生活水平提高方面發(fā)揮著越來越重要的作用,。但與日益增長的運輸需求相比,，公路運輸仍存在著有效供給不足的問題。隨著我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展,，公路運輸需求將繼續(xù)保持快速增長,。在公路貨運中大宗貨物、初級產(chǎn)品所占的份額呈下降趨勢,，對運輸服務和服務水平的要求日益提高,。
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