運行-位置-器
起重機小車或大車工作運行到行程的-位置時，應(yīng)停止運行,，否則車體將與軌端止擋和緩沖器碰撞,，損傷起重機或軌道的支承系統(tǒng)(如廠房等)，單梁起重機價格,，并可能造成設(shè)備和人身事故,。所以，凡是動力驅(qū)動的起重機,，其運行-位置都應(yīng)裝設(shè)運行-位置-器,。行程-器一般由一個行程開關(guān)和觸發(fā)開關(guān)的安全尺構(gòu)成。
緩沖器
起重機緩沖器一般在下述幾種情況下起作用：起重機運行至行程終點附近時 ,，有時因速度較大,，越過行程開關(guān)后不能-停止；當行程開關(guān)失靈操作又失誤時,，起重機將會以原有的運行速度沖向行程終點,；此外，單梁起重機廠，如在同一跨廠房內(nèi)裝設(shè)兩臺或更多的橋式起重機,，在工作中有很多相撞的機會,。這時，起重機運行動能將能通過碰撞造成本身或其支承結(jié)構(gòu)損傷,，甚至導(dǎo)致人身事故,。所以，廣西單梁起重機,，《起重機械安全規(guī)程》要求,，橋式、門式起重機,、裝卸橋,，以及門座起重機或升降機等都要裝設(shè)緩沖器。起重機常用的緩沖器有實體式緩沖器,、彈簧緩沖器和液壓緩沖器,。
起重機械安全防護裝置通常是指起重機上-運動行程和工作位置的安全裝置，起升高度限位器是起重機械安全保護裝置中的一種重要裝置,。
其作用是當?shù)蹙呱仙猎O(shè)定或-位置時,，自動切斷動力源，使吊具不再繼續(xù)升高,，避免吊具與橫梁,、卷筒、臂架部件相撞,，從而導(dǎo)致部件損壞等事故,。
目前，廣泛使用的起升高度限位器有重錘式,、傳動式以及斷火式三種,。傳動式起升高度限位器常見的有螺桿式、蝸輪蝸桿兩種,。
門式起重機是橋式起重機的一種變形,。在港口，主要用于室外的貨場,、料場貨,、散貨的裝卸作業(yè)。主梁形式結(jié)構(gòu)決定其具體種類,。根據(jù)主梁的數(shù)目分類可以分為單梁橋架和雙梁橋架；根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為箱型結(jié)構(gòu)橋架,、型鋼梁式橋架,、精架式橋架。每種結(jié)構(gòu)類型其性能都不同，箱型結(jié)構(gòu)橋架是應(yīng)用比較廣泛的一種,，工藝簡單,、組裝方便、適用性強,、抗扭剛度好及自動焊等優(yōu)點,，但是重量大，主梁易下饒,，水平剛度較差,，單梁起重機維修，內(nèi)部不易施焊,，腹板與上翼之間的鏈接焊縫壽命低,，同時橫向加勁板與上翼緣板之間焊接容易開裂。
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