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雙螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中也能正常送風(fēng),，但有時(shí)會(huì)突然停止。首先檢查電機(jī)部分,，未發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題后,；然后檢查空壓機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫度控制部分正常,。拆下調(diào)節(jié)閥和減壓閥后,，發(fā)現(xiàn)用于承受減壓閥內(nèi)壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠膜被損壞，山西空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,，膜上設(shè)有一個(gè)小孔,。由于橡膠膜損壞，當(dāng)供氣壓力改變時(shí),，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口尺寸不能及時(shí)調(diào)整,，機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配，導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)載保護(hù)停止,，更換減荷閥內(nèi)橡膠膜后,，故障排除。開機(jī)后立即停止,，偶爾正常啟動(dòng)機(jī)器,，工作一段時(shí)間后仍停止工作。

檢查后潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高,。溫度保護(hù)開關(guān)暫時(shí)短路,，該現(xiàn)象消失。這表明,，由于高溫,，機(jī)器跳轉(zhuǎn)停止，山西空壓機(jī)總代理,，但不感到熱量散失的潤(rùn)滑油散熱器,。檢查潤(rùn)滑油路，溫度保護(hù)開關(guān),、溫控閥正常,，更換濾油器濾芯，清洗散熱器,，山西空壓機(jī)廠,，故障依然存在,。拆卸單向閥后,，發(fā)現(xiàn)與潤(rùn)滑油前后壓差相同的橡膠膜損壞,，更換后消除故障。由此可見(jiàn),，空壓機(jī)的跳停往往是由調(diào)壓系統(tǒng)中的閥門故障引起的,。橡膠密封件、塑料隔膜,、彈簧和閥門的其他部件容易發(fā)生故障,，它們往往隱藏起來(lái)，容易引起幻覺(jué),。

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螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作-及操作方便等一系列的優(yōu)點(diǎn),，因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視,。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，螺桿空壓機(jī)在160m3/min的流量和小于等于20barg的壓力范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,，在歐,、美、日等西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的占有率已經(jīng)接近100%(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機(jī)),，而其中的99%以上是雙螺桿空氣壓縮機(jī),。

螺桿空氣壓縮機(jī)的分類

1、按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī),。

2,、按壓縮過(guò)程中是否有潤(rùn)滑油參與分為無(wú)油螺桿空壓機(jī)和噴油螺桿空壓機(jī)。

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積炭?jī)A向性,、壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性對(duì)壓縮機(jī)油的-運(yùn)行是-的,。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕�物質(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物,。潤(rùn)滑油料經(jīng)-精制后均可去掉大部分以上物質(zhì),。一般低粘度和-精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档停�在使用中不易積炭,。油品的積炭?jī)A向性能是各項(xiàng)指標(biāo)的綜合表現(xiàn),，影響因素很多，其中添加劑也應(yīng)盡量選用無(wú)灰型添加劑,。

油水分離性,、壓縮機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，山西空壓機(jī),，易產(chǎn)化現(xiàn)象,，造成油氣分離不清，油耗增大,。由于油被乳化而使油膜破壞,，造成磨損。乳化的油會(huì)促使灰塵,、砂礫和污泥分散,，影響閥的功能，增加摩擦,、磨損和氧化,。因此，壓縮機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能,。

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山西空壓機(jī)總代理-山西空壓機(jī)-瑪泰機(jī)械設(shè)備(查看)由山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司提供。山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司在空氣壓縮機(jī)這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,，山西瑪泰機(jī)械設(shè)備一直以客戶為中心,、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功,，共創(chuàng),。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,，聯(lián)系人：崔女士。

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