淺談齒輪淬火冷卻中的問題

不管是滲碳淬火,、碳氮共滲淬火,、感應加熱淬火還是整體加熱淬火，齒輪淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理問題主要有：

1,、淬火變形問題

淬火變形使不少工廠-了腦筋,。按習慣，變形問題的解決通常要牽涉多個部門,，電路板導軌,，解決的辦法往往是綜合措施。比如,，齒輪的內花鍵孔變形,，機床導軌板，往往是所選的淬火油高溫冷速不足,，或者說油的蒸氣膜階段過長的緣故,。提高油的高溫冷速并提高油在整個冷卻過程的冷速，一般就能解決內花鍵孔的變形問題,。對于中小齒輪,，尤其是比較精齒輪，選-好等溫分級淬火油是控制變形的措施,。

硬度不足與硬化度不夠

淬火冷卻速度偏低是造成齒輪淬火硬度不足,、硬度不均和硬化度不夠的原因，導軌平臺板,，但是,，根據(jù)實際淬火齒輪的材質、形狀大小和熱處理要求不同,，又可以分為高溫階段冷速不足,、中低溫階段冷速不-及低溫階段冷速不足等不同情況。比如,。對于中小齒輪,，淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致，而模數(shù)大的齒輪要求較深淬硬層時,，提高低溫冷卻速度就非常-了,。