冷彎成型機(jī)設(shè)計制造特點：

1,、滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題,，實際上是單組滾輪受不對稱,，左邊受力大,，材料往右邊偏擺；右邊受力大,，材料往左邊偏擺,。解結(jié)的方法是：

 a：變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)確，船用型材成型機(jī),，變形區(qū)內(nèi)用料計算準(zhǔn)確,，滾輪加工對稱度好。

 b：不變形區(qū)域盡量不受壓如滑軌底部,，裝配時上下滾輪各區(qū)域間隙保持一致,。

 c：材料咬入前，應(yīng)根據(jù)前道滾壓狀態(tài),，設(shè)置引導(dǎo)斜口,，在穩(wěn)定受壓前，龍骨成型機(jī)出售,，材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn),。

2、生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題,，主要是受力不平衡產(chǎn)生的,，左右受力不平衡，左右彎曲,，上下受力不平衡,，產(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計受力均衡,，加工準(zhǔn)確,，安裝調(diào)整方便,。

冷彎成型機(jī)鋼zhu滑軌機(jī)軋輥設(shè)計制造特點：

1,、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力,，磨損均衡,，延長軋輥使用壽命。

2,、軋輥采用c12mov 材料是利用其耐磨性能,，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用c12mov的紅硬性,，淬火后,，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。

3,、軌道圓弧部位是滑軌部位,，前幾道壓成型后的圓弧位,，在后道次軋折立邊時，應(yīng)對已成型的圓弧,，通過上下軋輥或橫輪,，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然,，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化,，r變小成為三角形，鋼zhu不到底,，成型機(jī),，兩點接觸產(chǎn)生噪音，r變大時,，配合軌產(chǎn)生晃動,，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均,，滑軌變形,，縮短壽命。

4,、滾壓穩(wěn)定性問題,，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱,，左邊受力大,，材料往右邊偏擺；右邊受力大,，材料往左邊偏擺