一,、概述
本裝置適用于所有需要超載信號的活動轎底電梯和需要節(jié)能運行的自動扶梯,,也可用于機械限位接或近開關(guān)使用,,本裝置有-的,由于采用霍爾傳感器實現(xiàn)非接觸感應(yīng)工作方式,,系統(tǒng)不直接承受電梯荷載作用,,因而具有工作-,、穩(wěn)定性好,、安裝調(diào)試方便等優(yōu)點,,克服了機械式超載開關(guān)容易損壞的缺陷。
二,、主要特點
1.非接觸感應(yīng)式工作方式,,自身無機械運動,直接安裝在電梯原超載開關(guān)處,,無需改變電梯轎廂結(jié)構(gòu),。
2.采用-感應(yīng)磁鐵,,大限度的提高系統(tǒng)抗干擾能力,。
3.定位精度高、體積小,、安裝調(diào)試方便,,電梯稱重開關(guān),結(jié)構(gòu)簡單,,價格低廉,。
電梯稱重裝置有什么作用?
在較簡單的調(diào)速電梯上還加裝一個50%額定載荷的開關(guān),以判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行,。在重荷運行啟動時給電機輸入一個預(yù)負(fù)載電流,,以避免啟動時發(fā)生轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。目前根據(jù)需要也有設(shè)多個開關(guān),,以發(fā)出輕載,、半載、滿載,、超載等多個檢出信號以供拖動控制和其他需要,。隨著控制精度要求的提高,尤其控電梯還需要有轎廂內(nèi)負(fù)荷的實時信息用于調(diào)度,,現(xiàn)在較好的電梯都使用了隨負(fù)載變化發(fā)出連續(xù)信號的重量傳感裝置,。傳感器發(fā)出的信號經(jīng)放大調(diào)零后,,經(jīng)比較器可輸出各種載荷信號供控制系統(tǒng)使用。
稱重傳感器的接線,,稱重傳感器它的接線有兩種,,一是四線制稱重傳感器,二是六線制稱重傳感器,。
四線制稱重傳感器有四根不同顏色的引線,,一組電源一組信號,同時還有根屏蔽線,。六線制稱重傳感器在四線制的基礎(chǔ)上額外多加一組反饋信號線,。
稱重傳感器引線信號顏色
由于引線都有顏色標(biāo)識,可以根據(jù)顏色來初步判斷這幾組引線分別代表什么信號線,。電源信號線顏色紅黑,、信號線顏色綠白、反饋信號線顏色藍(lán)黃,,其中它們都有一根屏蔽線粗黑色,。
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