航空貨運(yùn)數(shù)字化智能電子模式空運(yùn)為進(jìn)一步推進(jìn)物流業(yè)務(wù)數(shù)字化,，提高運(yùn)行效率,，實(shí)現(xiàn)物流全渠道協(xié)同，在中國航空結(jié)算有限責(zé)任公司簡稱“acca”的支持下,，南航物流于2023年成立了國內(nèi)電子郵單項(xiàng)目組,。在一年多的時(shí)間里，空運(yùn),，南航物流持續(xù)與郵局,、機(jī)場、貨站,、acca等單位進(jìn)行流程梳理,、系統(tǒng)優(yōu)化、業(yè)務(wù)測試,，目前已滿足推廣電子郵單的條件,。客戶可通過南航物流的cargo.csair.com自行下單預(yù)定郵件艙位,，且支持在線退改,，收運(yùn)變更，電子郵單結(jié)算數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸?shù)炔僮鳌?/dv>

國內(nèi)電子郵單的落地,，是南航繼2009年實(shí)現(xiàn)張國內(nèi)電子貨單后,，在貨運(yùn)行業(yè)上的又一新突破、新-,。隨著內(nèi)電子郵單的推廣,，acca將大量減少紙質(zhì)郵單的使用，航空公司可減少紙質(zhì)單據(jù)傳遞的工作環(huán)節(jié),，提高上下游單位的工作效率,，節(jié)省紙質(zhì)票證傳遞的成本，進(jìn)一步促進(jìn)提升貨運(yùn)數(shù)字化水平,。南航物流始終-“綠色發(fā)展”理念,，-“綠色物流”發(fā)展，為供應(yīng)鏈可持續(xù),、綠色化,、高發(fā)展提供南航智慧、展現(xiàn)南航-,。

空運(yùn)在波音777f貨機(jī)于杭州開通定期航班的同時(shí),，馬士基空運(yùn)亦已開展第二架波音777f貨機(jī)在中運(yùn)的準(zhǔn)備，并計(jì)劃在年內(nèi)進(jìn)一步增加中國與歐洲之間的定期航班,。隨著馬士基航空自營運(yùn)航班網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化,，中國與歐洲地區(qū)的客戶將擁有更靈活的航空貨運(yùn)解決方案，以提升供應(yīng)鏈韌性,，應(yīng)對潛在的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),。

空運(yùn)波音777f的飛行距離可達(dá)9，200公里4,，970海里,，大有效載荷為102，000公斤,，是波音767f的兩倍以上,。馬士基空運(yùn)于今年7月接收了波音公司交付的首架波音777f貨機(jī)，第二架同型號的貨機(jī)預(yù)計(jì)將在第三季度末交付,。