常見的開式齒輪潤滑劑的添加劑有兩種極壓添加劑-化學(xué)添加劑ep添加劑和物理添加劑固體添加劑,,石墨,、二-鉬等
化學(xué)添加劑主要依靠其中的活性成分如硫,磷在一定條件下邊界潤滑或混合潤滑時(shí)與齒面金屬反應(yīng)生成化學(xué)反應(yīng)膜承擔(dān)潤滑任務(wù)但會損失材料,。
物理添加劑是通過固體添加劑利用齒輪表面粗糙度的不同,,在金屬表面形成“鍍膜”效應(yīng),,將兩金屬表面隔開,靠固體潤滑劑承擔(dān)潤滑作用,。二-鉬遇水會反應(yīng),,生成酸性物質(zhì),腐蝕金屬,。因此開式齒輪常用石墨作為固體潤滑劑,。
磨料磨損
磨料磨損是指由于混在潤滑劑中的堅(jiān)硬顆粒如砂粒、銹蝕物,、金屬雜質(zhì)等,,在齒面嚙合時(shí)的相對運(yùn)動中,使齒面材料發(fā)生遺失或錯位,。齒面上嵌入堅(jiān)硬的顆粒,,也會造成磨料磨損。
磨料磨損的形貌特征:齒面出現(xiàn)不同尺寸的分散凹坑,,其邊緣比較圓滑,。
此種損傷類型與潤滑無關(guān),且不會持續(xù)擴(kuò)展,,但降低了齒輪的接觸比例,,可采取如下預(yù)防性措施:
1)在設(shè)備的安裝階段,清除齒輪副和齒輪罩上的雜質(zhì),;
2)若采用噴射潤滑或循環(huán)潤滑方式,,需做好潤滑系統(tǒng)相關(guān)部件的清潔工作,避免雜質(zhì)混入,。若采用油池潤滑方式,,需仔細(xì)清理油池和帶油部件;
3) -潤滑系統(tǒng)和齒輪罩的密封條件,,避免外部異物混入潤滑劑,。
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