“要不就選歐曼自動擋，省油還有得賺,！”在普貨物流領(lǐng)域摸爬滾打17年的鄭相杰儼然一位普貨運輸,，現(xiàn)已成為了車隊老板，天津冷藏車,，皖軍聯(lián)盟的盟主,，對各品牌重卡了若指掌,，尤其對歐曼自動擋重卡的節(jié)油能力贊譽不已：“普貨運輸基本都是標載，車子節(jié)油是能賺的準則,。而歐曼重卡已經(jīng)把節(jié)油的舒心刻進了骨子里,！”我們常講的細分市場也是催生大馬力發(fā)動機的領(lǐng)域，物流行業(yè)經(jīng)過幾十年發(fā)展,，已變得越來越化和細分化,。想要一臺“”的平板車什么都拉越來越難了，這也說明了“”看似是什么都能,，但“深挖”起來也許是什么都“不夠行”,。例如在大件運輸以及跨越多種地形的干線物流運輸領(lǐng)域，對于大馬力發(fā)動機的需求就多了起來,。

在動力方面,，實拍的這款江淮1卡駿鈴v6搭載的一臺全柴2.5l機，具體型號為全柴q25-152e60,，這款直列四缸柴油發(fā)動機的排量為2.5升,，天津冷藏車經(jīng)銷商，滿足國六的排放標準,，其輸出功率為112kw156馬力,，輸出扭矩為440牛米。對于劉師傅的3-5噸的運輸任務(wù)來說,，這款發(fā)動機提供的動力輸出完全足夠了,。除此之外，在長時間開車的情況下,，歐曼自動擋重卡還能大幅降低司機疲勞度,，提升注意力，減少安全事故的發(fā)生,。李師傅很有經(jīng)驗地談道：“上千公里的路程,，之前開手動擋車經(jīng)常換擋非常累，開了歐曼自動擋后,，解放了左腳和右手,，大幅-壓力，讓我精神更集中,，安全性也大大提高,。