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整車運輸和零擔(dān)運輸?shù)膮^(qū)別:是否裝滿一車來劃分

零擔(dān)是相對于整車而言,，在實際的市場操作中對于零擔(dān)和整車的劃分，基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別,。

整車運輸與零擔(dān)運輸?shù)膮^(qū)別:計數(shù)或者貨物形狀規(guī)定

零擔(dān)運輸：貨主需要運送的貨不足一車,，則作為零星貨物交運，天津到根河物流專線,，承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務(wù)形式,。零擔(dān)運輸一件體積jiao小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),，每批不得超過300件。

整車運輸：一般地說,，物流專線,，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運，或者雖然不能裝滿一輛貨車,，但是由于貨物的性質(zhì),、形狀或運送條件等的原因，必須單獨使用一輛貨車裝運時,，都應(yīng)該以整車的方式運輸,。

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物流運輸與配送的區(qū)別　　

概念上,，配送是在一定區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求,，對物品進行揀選,、加工、包裝,、分割,、組配等作業(yè)，天津到巴彥淖爾物流專線,，并按時送達地點的物流活動,。

運輸把貨物從一個點轉(zhuǎn)移動另外一個點的過程。

范圍上的不同,，運輸比配送的范圍,，天津到豐鎮(zhèn)物流專線，配送更多指的是在一個城市或城市的某一區(qū)域,，而運輸更多的是在兩個城市,、省份甚至之間。

配送好比是外賣服務(wù),，運輸好比是物流公司,。也就是說配送是支線運輸、區(qū)域內(nèi)運輸,、末端運輸,，而運輸則屬于干線運輸。

運輸對象的差異,。運輸多為大批量,、遠距離的物品,，并且途中兼有儲存的功能;而配送包括揀選、加工,、包裝,、組配、運輸?shù)榷鄠�環(huán)節(jié),，通常是小批量,、多種類的產(chǎn)品運送。

也就是說配送所運送的是多品種,、少批量,，而運輸則是少品種、大批量,。