1,、打開取力器前要檢查手柄是不是在中位，-手柄處于中位才能夠打開取力器,。2,、隨車吊柴油機(jī)打開后，等標(biāo)準(zhǔn)氣壓升到7~八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓后，再踩下剎車,，打開取力器電源開關(guān),。3、隨車吊司機(jī)是特殊行業(yè)的工作人員,，一般需執(zhí)證入崗,，謹(jǐn)記不能-駕駛車輛。4,、起吊吊物前,，先要分析預(yù)測(cè)一下吊機(jī)各方面的基本參數(shù)是否一切正常，能否穩(wěn)定和剎車系統(tǒng),。
5,、在吊裝貨品中，起重吊環(huán)和吊臂下嚴(yán)禁站人,，禁止不相關(guān)工作人員實(shí)際操作隨車吊,。6、噸位超過6.3噸后,，一定要安裝后支腳,，-全車穩(wěn)定性。7,、工作完后,，要固定不動(dòng)后上下左右支腳的鎖閥，隨車吊價(jià)格表,，重回中位旋轉(zhuǎn)工作架,，-車輛在行車前提下，吊機(jī)不容易移動(dòng),。
1.嚴(yán)格遵守生產(chǎn)商要求的輪胎打氣標(biāo)準(zhǔn),，打氣后該檢查隨車吊各部位是否漏汽，隨車吊,，并應(yīng)定時(shí)重啟檢查輪胎輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn),，-隨車吊在一切前提下輪胎輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓都符合要求；2.適當(dāng)選裝和安裝隨車吊輪胎,，注意按隨車吊輪胎型號(hào)規(guī)格可用相對(duì)性車胎,；
3.隨車吊在運(yùn)用了一段時(shí)間后，把它上下左右輪胎按照工作環(huán)境的不一樣進(jìn)行相對(duì)式或循環(huán)制交換,；4.注意控制隨車吊輪胎溫度,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)隨車吊輪胎溫度很大時(shí)，將隨車吊停放在蔭涼地域,，等其溫度降低后在做好工作等,；以上是隨車吊在工作時(shí)并對(duì)輪胎的正確使用及維護(hù)方法,，馬上-對(duì)隨車吊輪胎的維護(hù)有益于隨車吊的安全施工，增強(qiáng)了隨車吊的使用壽命,，此外節(jié)約了隨車吊的維修耗費(fèi),。
隨車吊重臂自動(dòng)下沉該怎么辦起重臂自動(dòng)下沉又被稱為自動(dòng)縮回或收縮，10噸隨車吊價(jià)格,，其原因有二種：一種是由于平衡閥封閉關(guān)不緊導(dǎo)致內(nèi)漏,；另一種是由于液壓油缸活塞桿骨架密封太多磨爛，封閉關(guān)不緊造成內(nèi)漏,；故障測(cè)試時(shí),，需先檢查平衡閥，辨別方法是使起重臂外伸,，10噸重汽隨車吊價(jià)格,，使手動(dòng)式液壓換向閥處于成反比，關(guān)閉柴油機(jī),。
打開隨車起重運(yùn)輸車平衡閥與液壓換向閥中間靠近1平衡閥的軟管接頭,。倘若伴隨著起重臂減少，軟管接頭處機(jī)油不斷排出,，起重臂自動(dòng)縮回的常見問題則是由平衡閥封閉關(guān)不緊導(dǎo)致內(nèi)漏造成的,，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。若伴隨著起重臂減少,，軟管接頭處無(wú)機(jī)油排出,，隨車吊起重臂自動(dòng)縮回的常見問題則是由于液壓油缸活塞桿骨架密封磨爛封閉關(guān)不緊造成內(nèi)漏，應(yīng)拆卸拆換液壓油缸活塞桿骨架密封,。此實(shí)際操作后常見問題情況消失了,。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392