在絲桿滾壓操作中，在工件的軸向,、切向或徑向安裝一個滾輪架,。盡管每種滾輪架都選用相同的-操作原理，昆明絲桿升降機生產(chǎn)廠家,，但不同的絲桿加工應用場合需求選用不同的方法接近工件毛坯,。

　　假定工件原料滿足滾壓的屈服和活動要求，則滾壓過程與絲桿切削比較具有若干優(yōu)點,。與其它出產(chǎn)方法比較,，滾壓加工出來的絲桿物理特性得到進步。在絲桿滾壓過程中選用的是冷作業(yè),，這樣與切削操作比較就增加了拉伸強度,，并進步了表面光潔度。

　　原材料的緊縮導致因金屬矩陣的緊縮而引起工件硬化,。它會在絲桿中發(fā)生疲勞阻力,。這種硬化的狀況是該工藝的一部分，因而隨后對滾壓絲桿進行的任何熱處理過程都會發(fā)生退火效應,。絲桿滾壓應該在熱處理之后進行,。相反，車削和磨削卻可以在硬化前也可以在硬化后進行,，讓金屬矩陣發(fā)生所需求的形狀而且讓金屬微粒結(jié)構(gòu)幾乎堅持原封不動,。

為了-蝸輪、蝸桿傳動中的正確嚙合狀態(tài),，達到傳動目的,，對其要求是：

蝸桿軸線應與蝸輪軸線垂直；

蝸桿軸線應在蝸輪齒輪的對稱中心平面內(nèi),；

蝸桿,、蝸輪間的中心距要準確；

有適當?shù)凝X側(cè)間隙,；

有正確的接觸斑點,。

為了-蝸桿傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求，新裝或大修時,，應對蝸桿箱體進行裝前檢查,。一般修理時可不作檢查。

檢查方法如圖1所示,，檢查時分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi),，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3,，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2,，旋轉(zhuǎn)芯軸1,，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在l長度內(nèi)的垂直度誤差值。