加強(qiáng)減壓閥保障系統(tǒng)的管理---,，要注意觀察減壓閥本身的工作動(dòng)態(tài),。閥前、閥后壓力數(shù)值接近,，表明減壓閥本身已存在故障,。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕和o型圈損壞,，及導(dǎo)閥連通管堵塞,，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效,。這對(duì)分區(qū)管網(wǎng)危害---，---是許多用水設(shè)備可能因超壓力而出現(xiàn)爆管,，必須及時(shí)修復(fù),。比例式(活塞型)減壓閥閥體上的透吸氣小孔如出現(xiàn)滴漏---，表明閥芯上幾檔o型密封圈已經(jīng)磨損,，要更換密封件,。但在修理拆裝減壓元件時(shí)，要謹(jǐn)慎細(xì)心,，調(diào)換內(nèi)密封件,；清理雜物時(shí)，應(yīng)因勢利導(dǎo),，不要用金屬棒,、硬梗撬閥的活動(dòng)部位，使用木榔頭和木柄敲擊震動(dòng),，慢慢拆卸閥內(nèi)部件,。修理完畢后重新安裝時(shí)，一定要和閥門上的流向指示保持一致,。

常見故障

1出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化,。產(chǎn)生原因和排除方法如下,。

因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,，減壓閥價(jià)格低,，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在大開度(max)的位置上,，貴陽減壓閥,，由于開口大，減壓閥廠家,，油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺,、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除,。

因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯,，將閥芯卡死在大開度位置上,，此時(shí)可選配合理的間隙。j型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm,，配前可適當(dāng)研磨閥孔,，再配閥芯,。