青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),，是青島早的--人工碼頭建筑，現(xiàn)在是青島的重要-建筑物和著1名風(fēng)景游覽點(diǎn) ,。

青島棧橋全長(zhǎng)440米,，寬8米，鋼混結(jié)構(gòu),。橋南端筑半圓形防波堤,，堤內(nèi)建有民族形式的兩層八角樓，名回瀾閣,，游人佇立閣旁,，欣賞層層巨浪涌來(lái)，飛閣回瀾被譽(yù)為青島十景之一,。橋北沿岸,，辟為棧橋公園，園內(nèi)花木扶疏,，浮橋廠家,，青松碧草，并設(shè)有石椅供游人憩坐,，水上浮橋,，觀賞海天景色

從李鴻章的奏折可知，在青島的-防御設(shè)施不是孤立進(jìn)行的,，而是晚清中國(guó)北方海防系統(tǒng)的一部分,。而在膠澳建造的每座建筑也具有明確的目的性，大鐵碼頭就是專1供下雷輪船裝卸水1雷,、上煤運(yùn)械而建造的海1軍-碼頭,。棧橋是青島早的--人工碼頭建筑[7] 。該碼頭原稱謂很多,，有海1軍棧橋,、前海棧橋、南海棧橋,、李鴻章棧橋,、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的衙門橋長(zhǎng)100米,，寬6米,，亦稱蝸牛橋。這兩座碼頭都是中國(guó)---自己設(shè)計(jì)的，是青島早的碼頭,。