-摩托車廠家在相互競爭中,榮威750減震器,,對摩托車的前懸掛裝置和后懸掛裝置的設計,,投入較大且十分考究,,采用了更為新穎的變直徑和變節(jié)距的彈性元件,如油壓阻尼器,、油—氣調節(jié)裝置,、負載調節(jié)裝置、搖臂杠桿式中心減震裝置等結構,。
這些新技術的普及,,能迅速衰減因車速、負載及多種路況變化所帶來的沖擊和震動,,將振抗自動地調節(jié)到jia的技術狀態(tài),,-地-了摩托車的減震性能,減震器,,不同程度地提高了摩托車乘騎的適應性、舒適性,、平穩(wěn)性和安全性,。
通過前面的幾個知識點,我們已經(jīng)初步知道如何根據(jù)車輛的參數(shù)計算一個初步的baseline的減震器阻尼力的曲線,,那么接下來就是要對減震器的阻尼進行主觀評價確認是否能夠滿足操穩(wěn)舒適的要求,,如果不能我們就需要對減震器的內部閥系進行優(yōu)化組合,反復駕評確認,,直到各個方面的性能達到jia的平衡,,江淮和悅減震器,今天主要介紹一下減震器的調校,。
1,、減震器的作用
主要功能是降低由于路面顛簸引起的振動以及控制車身側傾的速率。
螺旋彈簧是將路面的顛簸能量轉化為正弦波的形式減震器將正弦波式的沖擊能量轉化為熱能消耗掉減震器和彈簧,、穩(wěn)定桿等懸掛部件的優(yōu)化組合將大幅提高操控與舒適性能.
春季干燥,、風沙大,樹木產(chǎn)生的花絮比較多,,空氣中有很多雜質,,這些雜質不但會對汽車很多部件如空氣濾芯、冷凝器,、進氣濾清器等產(chǎn)生影響,,而且空濾很容易堵塞,榮威350減震器,,這時發(fā)動機就會出現(xiàn)不易啟動,、無力、怠速不穩(wěn)等---,。在國內現(xiàn)有的環(huán)境下,,一般汽車的空氣濾芯可以1萬公里更換一次,,到5000公里的時候檢查一下,如果不是太臟,,可以用吹一下,,或在地上磕幾下,除去里面的灰塵,。
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