二類：貨代公司員工無(wú)意或故意的操作失誤,，如配錯(cuò)船只，發(fā)錯(cuò)港口,，忘記貨物保險(xiǎn),，或文件錯(cuò)誤，導(dǎo)致貨物交貨延誤,，或目的港清關(guān)有問(wèn)題,，或貨損得不到賠償，給客戶造成很大損失,。這類損失目前貨代扯皮的很多,，大不了不做了，客戶自認(rèn)倒霉的很多,。對(duì)代理和客戶都是損失,，針對(duì)這兩類風(fēng)險(xiǎn),，一方面可以加入正規(guī)的國(guó)際貨運(yùn)代理聯(lián)盟，于該組織會(huì)對(duì)加盟的代理實(shí)行事先審核,，中間---,，東莞到揭陽(yáng)貨運(yùn)公司，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)剔除的做法,，所以可以---聯(lián)盟企業(yè)的信譽(yù)和服務(wù),。

如何降低物流貨運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)？

　　任何的從事具體的物流貨運(yùn)的企業(yè)往往都是面臨著相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),，為有效地防范這些風(fēng)險(xiǎn),，避免遭受損失，從而降低外貿(mào)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，zui好的防范措施是選擇相應(yīng)的貨運(yùn)保險(xiǎn),。

一類：指i定貨操作，---國(guó)外代理無(wú)單放貨,，造成國(guó)內(nèi)客人收不到貨款,。由于客戶手里保留國(guó)內(nèi)代理正本提單，這類情況下,，客戶如果---到法i院,，貨運(yùn)公司，國(guó)內(nèi)代理必輸,，如果貨款金額---,，代理可能破產(chǎn);如果代理資產(chǎn)不多，即使清i算,，客人獲得的賠償也不多,。因此無(wú)論代理和客人都是輸家，便宜了國(guó)外代理和收貨人,。