我國(guó)首臺(tái)雙循環(huán)全流發(fā)電機(jī)組在山西---治縣易通集團(tuán)的生產(chǎn)車(chē)間下線(xiàn),。天津大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授張于峰說(shuō)：“該機(jī)組采用國(guó)內(nèi),、的低溫發(fā)電技術(shù)，為低溫余熱回收利用領(lǐng)域開(kāi)辟了新的天地,，它的應(yīng)用標(biāo)志著我國(guó)低溫?zé)嵩蠢寐实奶岣�,， 有望�?shí)現(xiàn)低溫區(qū)余熱梯級(jí)利用�,！�
低溫余熱發(fā)電技術(shù)是科技部多年立項(xiàng)連續(xù)支持并取得了科研成果的科技項(xiàng)目,。天津大學(xué)長(zhǎng)期從事低溫余熱利用綜合技術(shù)與裝備研究，積累了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)成果,。今年7月,，天津大學(xué)與易通集團(tuán)簽訂技術(shù)成果轉(zhuǎn)化協(xié)議，經(jīng)過(guò)短短的兩個(gè)月時(shí)間,，合作雙方便完成了后續(xù)研發(fā)與生產(chǎn)聯(lián)合體,，開(kāi)發(fā)出具有完全自主-的天易系列化低溫雙循環(huán)全流發(fā)電機(jī)組。
張于峰介紹,，我國(guó)低溫?zé)嵩吹睦速M(fèi)非常-,，傳統(tǒng)用能大戶(hù)廣泛存在低溫余熱利用率低甚至零利用率的現(xiàn)象。目前60—150℃溫區(qū)中能量轉(zhuǎn)化理論與技術(shù)的研究相對(duì)薄弱,，裝備更處于空白,，而該溫區(qū)中的余熱排放量非常大，無(wú)法率利用,，只能將其排放-,，導(dǎo)致熱能白白浪費(fèi)。的美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的低發(fā)電溫度為80℃,。而他們研發(fā)的天易系列低溫發(fā)電機(jī)組,，可用于60—70℃的余熱發(fā)電，具有熱利用-,、使用熱源范圍廣,、自動(dòng)化程度高、使用-,、環(huán)境效益明顯、運(yùn)行費(fèi)用低廉等特點(diǎn),，機(jī)組性能和技術(shù)集成在國(guó)內(nèi)乃至處于-,。可廣泛應(yīng)用于鋼鐵,、熱電,、礦山,、石化、建材和干燥等行業(yè)的余熱回收利用和發(fā)電,。
在低溫雙循環(huán)全流發(fā)電機(jī)組下線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),，易通集團(tuán)董事長(zhǎng)趙保明高興地介紹，按照一臺(tái)機(jī)組的生產(chǎn)估算,，這一新產(chǎn)品的年生產(chǎn)能力可達(dá)5000臺(tái)以上,，求購(gòu)發(fā)電機(jī)組，新增產(chǎn)值20多億元,。他說(shuō),，-下線(xiàn)的首臺(tái)低溫雙循環(huán)全流發(fā)電機(jī)組已經(jīng)被山東一家橡膠廠訂購(gòu)。同時(shí),，他們現(xiàn)在已經(jīng)接到好幾個(gè)廠家的要貨訂單,。
風(fēng)力發(fā)電需要有電網(wǎng)強(qiáng)有力的支撐，-的電網(wǎng)可以把風(fēng)電從發(fā)電的地方送到需要電力的地方,。
海灘,、礫石、沙丘和海水——這通常是旅行者抵達(dá)丹麥西端布洛萬(wàn)角燈塔的印象,。然而,，向大海方向放眼望去，離岸而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī)就會(huì)躍入眼簾,。
在離岸15公里處,，風(fēng)機(jī)矗立于海面之上。自2002年6月建成至今,，這些風(fēng)機(jī)的發(fā)電量大約滿(mǎn)足了丹麥全國(guó)1.5％的用電需求,。
天氣晴朗時(shí)，細(xì)心的來(lái)訪者還會(huì)在海天交際處發(fā)現(xiàn)其他風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪廓,，它們就是荷斯韋夫horns rev二期近海風(fēng)電場(chǎng),。這兩座位于荷斯礁(horns reef)的風(fēng)電場(chǎng)將滿(mǎn)足丹麥全國(guó)3.5%的用電需求。但是,，要實(shí)現(xiàn)這一切,，還需要做大量的工作。
依賴(lài)于-的天氣
荷斯韋夫(horns rev)二期近海風(fēng)電場(chǎng)將是丹麥的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),。該風(fēng)電場(chǎng)位于離岸35公里處,，丹麥電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)電網(wǎng)，把風(fēng)電從近海的風(fēng)機(jī)輸送到用戶(hù)那里,。若想達(dá)到這個(gè)目標(biāo),，不僅需要的知識(shí)和-的財(cái)力，還需要的技術(shù)和大量的時(shí)間，當(dāng)然,，充足的電纜和-的天氣也是必不可缺的,。
丹麥電網(wǎng)公司的項(xiàng)目經(jīng)理延斯·克里斯蒂安·海格博格說(shuō)：“這類(lèi)工程的建設(shè)受一系列因素的影響，有點(diǎn)像拼圖游戲,。變壓器和電纜的安裝鋪設(shè)時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),，而且天氣的突然改變也會(huì)打亂工程進(jìn)度。比如,，只有在天氣-且無(wú)風(fēng)的時(shí)候,，才可以把變壓器運(yùn)送出海到地點(diǎn)進(jìn)行組裝，而如果在低于5攝氏度的情況下鋪設(shè)電纜,，電纜很有可能遭到損害,。”
而僅僅鋪設(shè)100公里長(zhǎng)的海底電纜還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。近海風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)通常建造在遠(yuǎn)離用戶(hù)的地方,，電力往往還需要幾百公里才能傳輸?shù)矫考颐繎?hù)。
康明斯發(fā)電機(jī)組是一個(gè)獨(dú)立的的非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,，其主要功能是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源,。事實(shí)上，發(fā)電機(jī)設(shè)置在待機(jī)狀態(tài)下的大部分時(shí)間,，實(shí)際使用的機(jī)會(huì)相對(duì)較小,，因此缺乏一個(gè)-的測(cè)試，維修手段,。然而,，應(yīng)急上柴發(fā)電機(jī)組組備用電源設(shè)備，時(shí)間是-和關(guān)鍵的時(shí)刻發(fā)揮了重要作用,。如何做到少發(fā)電單位在平時(shí)的前提,，但還及時(shí)應(yīng)急電源和安全-運(yùn)行，任務(wù)結(jié)束后的應(yīng)急電源時(shí)立即關(guān)閉,，就可以完成,，需要上柴發(fā)電機(jī)組組有一個(gè)-的維護(hù)知識(shí)。本文介紹了三個(gè)常用這種方法來(lái)幫助您-地了解上柴發(fā)電機(jī)組維修知識(shí),。
檢查電池組：作為備用電源,，康明斯發(fā)電機(jī)組并不總是在日常生活中，正常投入使用,，土豆瑪豆發(fā)電機(jī),，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，電池維護(hù)是一個(gè)關(guān)鍵的決定因素,。電池問(wèn)題,，就會(huì)出現(xiàn)“有沒(méi)有電流電壓”故障,。當(dāng)這種情況時(shí)，可以聽(tīng)到起動(dòng)電機(jī)電磁拉的聲音,，但沒(méi)有傳動(dòng)軸。電池問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)間,，發(fā)電機(jī)功率,，因?yàn)闇y(cè)試機(jī)的使用方式，停止對(duì)電池充電,，并導(dǎo)-池電量低,。同時(shí)，使用皮帶驅(qū)動(dòng)的機(jī)械泵,，燃油泵額定轉(zhuǎn)速-,，但在春季閥門(mén)關(guān)閉電池供電不足會(huì)導(dǎo)致關(guān)機(jī)由于沒(méi)有足夠的吸電磁閥不能-死從四個(gè)噴孔燃料，從而在不關(guān)機(jī),。還有的情況可能被忽略的是,，國(guó)內(nèi)的電池壽命較短，大概在兩年左右,，如遺忘,，會(huì)發(fā)生定期更換。
對(duì)于一個(gè)靜態(tài)的康明斯發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期,，單位本身將各種材料和石油,，冷卻水，柴油,，空氣,，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的化學(xué)和物理變化，這將有隱藏的單位,，但持續(xù)傷害,。我們可以從管理柴油和潤(rùn)滑油進(jìn)行保養(yǎng)上柴發(fā)電機(jī)組維修。
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