激光打標(biāo)加工是在被標(biāo)物體上進(jìn)行雕刻和標(biāo)記,，激光管價(jià)格，和標(biāo)志,、記號(hào)和雕刻為同義,，是利用激光束的集聚在物體表面燒出痕跡，按照一定的軌跡進(jìn)行雕刻,，就可以顯現(xiàn)出所需要的圖像,。

(1) 能標(biāo)記條形碼、數(shù)字,、字符,、圖案等標(biāo)志,。

(2) 可穿過透光物質(zhì)如石英、玻璃,，對(duì)其內(nèi)部零部件進(jìn)行加工,。

(3) 激光束很細(xì)，使被加工材料的消耗很小,。

(4) 加工時(shí),，不會(huì)像電子束轟擊等加工方法那樣產(chǎn)生x射線，也不會(huì)受電場(chǎng)和磁場(chǎng)的干擾,。

(5) 可對(duì)絕大多數(shù)金屬或非金屬材料進(jìn)行加工,。

(6) 使用精密工作臺(tái)能進(jìn)行精細(xì)微加工。

(7) 使用顯微統(tǒng)或-系統(tǒng),，能對(duì)被加工表面狀況進(jìn)行觀察或監(jiān)控,。

(8) 激光是以非機(jī)械式的刀具進(jìn)行加工，對(duì)材料不產(chǎn)生機(jī)械擠壓或機(jī)械應(yīng)力,，無刀具磨損,，無1毒，很少造成環(huán)境污染,。

(9) 可以利用棱鏡,、反射鏡系統(tǒng)對(duì)于nd：yag激光器還能用光纖導(dǎo)光系統(tǒng)將光束-到工件的內(nèi)表面或傾斜表面上進(jìn)行加工。

(10) 操作簡單,，使用微機(jī)數(shù)控技術(shù)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,，能用于生產(chǎn)線上對(duì)零部件進(jìn)行高速度-率地加工，能作為柔性加工系統(tǒng)中的一分,。

(11) 這些標(biāo)志的線寬可小到12mm,、線-可達(dá)10mm以下，故能對(duì)毫米級(jí)尺寸大小的零表面進(jìn)行標(biāo)記,。

激光打標(biāo)加工具有標(biāo)記清晰,，圖像明顯，精細(xì)度高,，可以永1久保留的特點(diǎn),，吉安激光管，具有絲印等其他標(biāo)記方法不可比擬的優(yōu)勢(shì),，在現(xiàn)在市場(chǎng)上被廣泛-和獲得-的應(yīng)用,。

隨著“智”能制造、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,，未來光纖激光切割機(jī)的用途會(huì)越來越普遍,，新能源汽車、機(jī)械制造,、航空航天等領(lǐng)域的啟動(dòng),，市場(chǎng)前景將無法預(yù)估,。而這些新興領(lǐng)域的啟動(dòng)，未來十年,，光纖激光切割機(jī)市場(chǎng)也將迎來大大的增幅,。

 隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的發(fā)布，“智”能制造 -- 一詞被廣為提及,，而作為-制造業(yè)密不可分的一部分,，“智”能制造裝備的需求也隨之增加，光纖激光切割機(jī)將大顯身手,。鐳鳴激光 機(jī)器人激光切割焊接工作站一直受客戶-,，產(chǎn)品柔性加工能力強(qiáng)，對(duì) 軌道交通和新能源汽車行業(yè)有特出的貢獻(xiàn),。

據(jù)規(guī)劃顯示,，我國將著重推動(dòng)軌道交通、節(jié)能裝置等穩(wěn)定發(fā)展,。軌道交通的要求是堅(jiān)實(shí),、尺寸精度高、品質(zhì)穩(wěn)定,，在這里激光焊接的連續(xù)性性恰恰能有用武之地,，目前光纖激光切割機(jī)在軌道車輛制造上的應(yīng)用集中在能源切割及關(guān)鍵部件的焊接。隨著未來高鐵,、地鐵建設(shè)的建設(shè),，對(duì)光纖激光需求量也隨之增加。