柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動力,，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備,。為了便于生產(chǎn)管理和使用，對柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定,，機(jī)組的型號排列和符號含義如下,，組的型號 其中符號和數(shù)字代表的型號含義如下: 1---輸出額定功率(kw)，用數(shù)字表示,。 2---輸出電壓種類g代表交流工頻;p代表交流中頻;s代表交流雙頻;z代表直流,。 3---發(fā)電機(jī)組類型;f代表陸用;fc代表船用;q代表汽車用;t代表掛車用。 4---控制特征,，缺位為手動(普通型)機(jī)組;z代表自動化機(jī)組;s代表低噪聲機(jī)組;sz代表低噪音自動化機(jī)組,。 5---設(shè)計序號，用數(shù)字表示,。 6---變型代號,，用數(shù)字表示,。 7---環(huán)境特征，缺位普通型;th代表濕熱型,。

柴油發(fā)電機(jī)組含義的實例

(5)120gfsz1代表輸出額定功率120kw,、交流工頻、陸用,、低噪聲,、設(shè)計序列號為1的自動化柴油發(fā)電機(jī)組。 (6)200gfc1代表輸出額定功率200kw,、交流工頻,、船用、設(shè)計序列號為1柴油發(fā)電機(jī)組,。 (7)120gt6代表輸出額定功率120kw,、交流工頻、掛車式(即拖車式),、設(shè)計序列號為1設(shè)計序列號為6的柴油發(fā)電機(jī)組,。 (8)90gq1代表輸出額定功率為90kw、交流工頻,、汽車式,、設(shè)計序列號為1的柴油發(fā)電機(jī)組。 (9)17zq1代表輸出額定功率17kw,、直流,、汽車式、設(shè)計序列號為1的柴油發(fā)電機(jī)組,。 有的國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組系列型號是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的,，與上述型號含義不同。

柴油發(fā)電機(jī)原理

柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,，在活塞上行的擠壓下,，體積縮小，溫度迅速升高,，達(dá)到柴油的燃點(diǎn),。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒,，體積迅速膨脹,，推動活塞下行，稱為作功,。各汽缸按一定 柴油發(fā)電機(jī)

順序依次作功,，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,，利用電磁感應(yīng)原理,，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,，柴油發(fā)電機(jī)配件，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流,。 這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理,。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制,、保護(hù)器件和回路。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,，系指以柴油等為燃料,，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī),、發(fā)電機(jī),、控制箱、燃油箱,、起動和控制用蓄電瓶,、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成,。整體可以固定在基礎(chǔ)上,，定位使用，亦可裝在拖車上,，供移動使用,。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h,，其輸出功率將低于額定功率約90%,。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小,、靈活,、輕便、配套齊全,，便于操作和維護(hù),，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路,、野外工地,、道路交通維護(hù),、以及工廠、企業(yè),、醫(yī)院等部門,，作為備用電源或臨時電源。同時這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動電站使用,，成為很多企業(yè)的后備電源使用,。

發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)模型

　 ·同步發(fā)電機(jī)和其它類型的旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣，由固定的定子和可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成,。一般分為轉(zhuǎn)場式同步電機(jī)和轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī),。

　 ·下圖給出了常用的轉(zhuǎn)場式同步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)模型，其定子鐵心的內(nèi)圓均勻分布著定子槽,，柴油發(fā)電機(jī)組廠家,，槽內(nèi)嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機(jī)的定子又稱為電樞,，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組,。

　 ·轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組,，坂田發(fā)電機(jī),，通以直流電流時，將會在電機(jī)的氣隙中形成極性相間的分布磁場,，自動發(fā)電機(jī),，稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉(zhuǎn)子磁場),。

　 ·氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁極之間,，氣隙層的厚度和形狀對電機(jī)內(nèi)部磁場的分布和同步電機(jī)的性能有重大影響。

　 · 除了轉(zhuǎn)場式同步電機(jī)外,，還有轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī),，其磁極安裝于定子上，而交流繞組分布于轉(zhuǎn)子表面的槽內(nèi),，這種同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子充當(dāng)了電樞,。圖中用ax、by,、cz三個在空間錯開120電角度分布的線圈代表三相對稱交流繞組