---也-閘,，采用精密的渦輪渦桿機構(gòu)使擋車桿緩啟漸停，-運行無沖擊,、快速平穩(wěn)。-閘桿在限定的范圍內(nèi)運行不出任何意
外,。采用精密的自動平衡系統(tǒng)從而大大的增加電動---在以后使用過程中的壽命,。箱體采用選進的防水,、防腐蝕處理,。
大大增加了
產(chǎn)品的抗老化。
無論是在嚴寒酷暑,、大風凜冽的露天環(huán)境下具有堅固-,、久不裉色的功能
首先，道閘桿,，一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,，道閘服務(wù)好，2014年---汽車銷量已超過2300萬量，每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,，濟南道閘,，以一張卡片成本5元計算，那么純卡片成本就超過上億元,�,？ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯，物業(yè),、工程商,、廠家都在為這種事情-地售后維護。-是物業(yè)管理者,，需要-地注冊,、注銷、換卡等,，耽誤了大量的人力和資金成本,。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢-。
其次,，當計算機無法啟動或斷網(wǎng)的情況下,，一體化---機車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進出保駕-。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到---機中,，以防止后端計算機或服務(wù)器出現(xiàn)問題,。
◆ 優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%；
◆ 視頻流識別優(yōu)化處理：程度地-識別準確率,；
◆ 優(yōu)異的成像自動控制：自動---光線變化,、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈,；
補光燈基于圖像分析算法進行控制,，道閘門禁系統(tǒng)，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性,；
◆ 輸出結(jié)果：車輛特征圖像,、車牌圖像、牌照號碼,、顏色,、類型、通過時間
2.成像
◆ 高清h.264,，mjpeg輸出,；支持輸出jpeg格式抓圖
◆ 支持線圈、視頻,、485,、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式
◆ 支持智能自動,、手動調(diào)節(jié)白平衡
◆ 手動調(diào)光，基于圖像的燈光控制
◆ 基于車牌亮度的---控制
車牌識別一體機,、高清車牌識別一體機,、智能車牌識別一體機、停車場車牌識別一體機,、智能高清車牌識別一體機,、車牌識別一體機、停車場-車牌識別一體機,、硬件車牌識別一體機,、高速車牌識別一體機
嵌入式設(shè)計： 基于ti嵌入式平臺運行車牌識別算法，實現(xiàn)-,、低功耗,、穩(wěn)定性強的車牌識別一體機識別應(yīng)用。
產(chǎn)品性能穩(wěn)定：車牌識別算法獨立運行在車牌識別一體機的 linux 系統(tǒng)內(nèi),，-性和穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的pc軟件車牌識別要更高,。
車牌識別率高：車牌識別一體機采用百萬像素高清識別和夜間爆閃補光技術(shù)，保障了白天晚上的高識別率,。
集成周期短： 車牌識別一體機將圖像采集,、圖像處理、車牌識別,、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷囗椆δ芗稍谝?起,，只需簡單的程序?qū)蛹纯赏瓿僧a(chǎn)品的整體集成。
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