燃氣輪機選用,,柴油車尾氣凈化器,,柴油機,lpg或cng為然料,。排出來的關鍵有害物為hc,,co,nox和顆粒物排氣管冒黑煙,。尾氣油煙凈化器一般構造是有涂催化劑的金屬材料蜂窩狀質(zhì)粒載體,。原理是當高溫尾氣根據(jù)油煙凈化器時,hc,,co和顆粒物在催化劑和高溫的功效下和co2產(chǎn)生放熱反應變成---性的水和---,。,lpg和cng柴油發(fā)動機應用三元催化器來去除hc,,co和nox,。柴油機選用空氣氧化催化器(doc),柴油車尾氣凈化器廠家,,直通式免維護保養(yǎng)柴油機尾氣微粒過濾裝置(ftf)和壁流式的柴油機尾氣微粒過濾裝置(dpf來去除hc,,co和顆粒物。也選用scr系統(tǒng)軟件來去除nox,。直通式免維護保養(yǎng)柴油機尾氣微粒過濾裝置ftf)能去除60-80%的排氣管冒黑煙,,95%的柴油機尾氣異味,99%的co,。如今常見的是用---溶液溶液和二氧---做氧化劑,根據(jù)催化劑,,把氮氧化合物轉(zhuǎn)變成n2,。
汽車尾氣凈化器出現(xiàn)故障的原因是什么
汽車在行駛過程中要避免劇烈磕碰或者拖底,催化器時一個陶瓷元件,,如果出現(xiàn)車輛拖底之后會導致催化器陶瓷芯破碎并且報廢,。破碎之后的陶瓷會肌瘤在排氣包中,造成排氣犯阻,、加速無力的情況,,當發(fā)動機減速時,會造成發(fā)動機---磨損,,導致發(fā)動機報廢,。
??如果汽車在運行中出現(xiàn)供油系統(tǒng)故障,就會出現(xiàn)發(fā)動機故障,,必須及時停車檢修,。安裝汽車尾氣凈化裝置之后l好不要與油類接觸,因為鉑,、銠,、鈀等金屬都害怕油類物質(zhì)的侵蝕,,碑林區(qū)柴油車尾氣凈化器,所以在使用過程中要-注意,。
采用電子和粒子新技術凈化尾氣,,不需傳統(tǒng)催化過濾裝置,廢氣在完全沒有阻擋的空腔中流通,,依次穿過由大量密集的電子流及粒子流存在的空間,,廢氣中的各種-能在動態(tài)中快速大幅分離和分解,凈化過程沒有阻力,,柴油車尾氣凈化器圖片,,不會堵塞,-且節(jié)能,。本新技術解決了和汽車業(yè)中長期困擾的三個難題.邢臺騰拓是一家生產(chǎn)尾氣凈化器的廠家,,如需幫助歡迎-!
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