管道阻尼器的主要特性

1. 阻滯運(yùn)行振動(dòng)。管道阻尼器管道系統(tǒng)的模態(tài)阻尼,。這些元件不僅在應(yīng)急時(shí)有效,，而且還可以減小運(yùn)行振動(dòng)。

2. 立即反應(yīng),，沒有-或遲滯,，沒有任何初始位移。

3 在各個(gè)自由度上都起作用,。

4 對(duì)沖擊載荷有高的反作用,。在應(yīng)急時(shí)的高輸入速率會(huì)產(chǎn)生高的阻尼力。這些力會(huì)抑制管道系統(tǒng)的不可接受的運(yùn)動(dòng)，與緩沖器相比,，它-管道系統(tǒng)中應(yīng)力的效率要高得多,。

泰安國瑞設(shè)備有限公司秉承“-理念、追求-,、迅速-,、永續(xù)經(jīng)營“的經(jīng)營理念；并以“是首要要素”,，“顧客的滿意是我們的目標(biāo)”作為我們永遠(yuǎn)不變的企業(yè)宗旨,；以愛護(hù)環(huán)境、回-會(huì),、關(guān)愛雇員為己任,；把“誠信、負(fù)責(zé),、-,、和諧”作為精誠人不斷的追求和目標(biāo)，愿與廣大朋友攜手共創(chuàng)美好的明天,！

隔震研究的深入和隔震技術(shù)的發(fā)展

國內(nèi)廣泛使用的有用于汽車工業(yè)的疊板彈簧,，其原理是利用鋼板之間的干摩擦來降低由于道路不平而產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊；有用于民用工業(yè)的金屬錐形螺旋彈簧,，以及空彈簧等,。

   其中鋼絲繩隔震器在整個(gè)變形過程中每根鋼絲繩之間將產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，消耗大量能量,，具有較-效阻尼比,；并且鋼絲繩隔震器在較大變形范圍內(nèi)表現(xiàn)出非線性軟化特性，剛度隨變形增加而降低,，隔震率提高,。所以鋼絲繩隔震器-的寬頻隔震性能-適合振動(dòng)沖擊環(huán)境隔震的應(yīng)用。

   鋼絲繩隔震器,，則是近三十年才發(fā)展起來的,，與上述隔震器相比，它具有明顯的四個(gè)優(yōu)點(diǎn)：非線性軟特性,；多向隔震,、高阻尼比；耐腐蝕,、耐高低溫,；結(jié)構(gòu)緊湊、輕,。

   目前常見的鋼絲繩隔振器有螺旋形,、拱形和環(huán)形等幾種,。但不論哪一種，它們都是由不銹鋼鋼絲繩纏繞或彎曲制成,。它們共同的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)設(shè)備具有三向保護(hù)作用,，可在高溫和-環(huán)境下-地工作，具有較寬的承載范圍,，-的儲(chǔ)存期和使用壽命,。在抗沖擊方面，能在小空間實(shí)現(xiàn)的沖擊衰減,，它的垂向允許變形量可達(dá)隔振器高度的40~60%,。在國外，把它們用于一些設(shè)備的運(yùn)輸上,，替代原塑料和橡膠的抗沖擊包裝,�,；鸺�和的運(yùn)輸車也采用了它,。在船舶方面，它通過了輕型沖擊機(jī),、重型沖擊機(jī)和浮動(dòng)沖擊平臺(tái)的試驗(yàn),，滿足mil-s-901和mil-std-167要求。鋼絲繩隔振器具有-的-疲勞性,，一個(gè)繩徑為2.4mm的隔振器在13hz,，高速?zèng)_床隔振器生產(chǎn)廠，±1.5mm振幅下,，進(jìn)行了長達(dá)150小時(shí),，七百萬次試驗(yàn)，結(jié)果安然無恙,。對(duì)一個(gè)繩徑為1.5mm隔振器輸入25g,，進(jìn)行了高至10khz的掃頻振動(dòng)試驗(yàn)，隔振效果達(dá)95%,，證明鋼絲繩隔振器可隔離小振幅,、結(jié)構(gòu)噪聲。鋼絲繩隔振器在我國也被廣泛用于儀器,、儀表,、控制箱等的振動(dòng)沖擊隔離方面，一些原來采用橡膠隔振器的場合都被鋼絲繩隔振器所替代,。