隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,減震器廠家,,減震器設(shè)計(jì)生產(chǎn)越來越成熟,。就目前來說,,從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分,減震器廠家,,減震器主要有液壓減震器,、充氣減震器和可變阻尼減震器 。從減震器結(jié)構(gòu)劃分,,則分為單筒和雙筒兩種,。
可以進(jìn)一步分為: 1.單筒氣壓減震器;2.雙筒油壓減震器,;3.雙筒油氣減震器,。新式減震器也在不斷涌現(xiàn)。
隨著人們對(duì)交通工具舒適性和穩(wěn)定性的要求不斷提高,,減震器在其中起的作用也越來越大,。
減震器與其它大部分汽車部件一樣,一些-的供應(yīng)商多集中在汽車工業(yè)起步早,、發(fā)展快的歐美日等和地區(qū),。其中以采埃孚薩克斯、蒂森克虜伯倍斯登為代表的歐洲地區(qū),,以天納克,、美馳、德爾福為代表美國,,以kyb,、昭和,、萬都為代表的日韓等,沈陽減震器,,這些企業(yè)占據(jù)著oe和am市場(chǎng)的大部分份額,,除產(chǎn)量外,技術(shù),、設(shè)備及管理上的優(yōu)勢(shì),,也是其能夠走在-的重要因素.
雖然不涉及對(duì)輪胎的調(diào)校,但是項(xiàng)目是需要匹配兩個(gè)廠家的同一個(gè)型號(hào)的輪胎,,這兩個(gè)輪胎其實(shí)在項(xiàng)目很早的時(shí)候也是我到試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的階段性評(píng)價(jià)的,,對(duì)這兩款輪胎也是相對(duì)來說比較了解,當(dāng)然對(duì)于整車廠來說,,考慮成本的原因更多的會(huì)引入一些價(jià)格便宜一些的品牌,,減震器價(jià)格,這個(gè)也無可厚非,。減震器是汽車使用過程中的易損配件,,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其他機(jī)件的壽命,,因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于-的工作狀態(tài),。10w公里以上,就要根據(jù)實(shí)際使用情況,,檢查更換掉失去性能的減震器部件,。
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