銳拓機(jī)械導(dǎo)軌模組價(jià)格_-導(dǎo)軌模組批發(fā)廠家

　導(dǎo)軌模組可以又可分為以下幾種：

1.主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌：該導(dǎo)軌模組是動(dòng)導(dǎo)軌與導(dǎo)軌副之間的相對(duì)速度會(huì)比較高,；

    2.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌：該導(dǎo)軌是動(dòng)導(dǎo)軌與導(dǎo)軌副之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度會(huì)較低；

3.移置導(dǎo)軌模組：該導(dǎo)軌只適用于對(duì)各部件之間進(jìn)行相對(duì)的位置調(diào)整,，所以它就沒(méi)有什么相對(duì)

                        運(yùn)動(dòng)可言,；

如果按導(dǎo)軌模組之間的摩擦性質(zhì)來(lái)區(qū)分,，又可以分為以下幾種：

  1.滑動(dòng)摩擦：導(dǎo)軌模組副工作時(shí)面與面之間所產(chǎn)生的摩擦稱為滑動(dòng)摩擦；

  2.滾動(dòng)摩擦：導(dǎo)軌模組副工作面之間有滾動(dòng)體,，在工作時(shí)兩導(dǎo)軌面之間產(chǎn)生摩擦,，則稱為

          之滾動(dòng)摩擦。

按受力歸類則分為如下：

  1.開(kāi)式導(dǎo)軌模組：僅依靠外載荷和自身部件的自重,，使兩導(dǎo)軌面在運(yùn)時(shí),，整個(gè)運(yùn)行軌跡完全

            保持貼合的導(dǎo)軌；

  2.閉式導(dǎo)軌模組：則用壓板來(lái)作為輔助,，使導(dǎo)軌面在運(yùn)行時(shí),，-能完全保持-軌面貼合

                    的導(dǎo)軌；