潤滑油集中潤滑系統(tǒng)是應(yīng)用廣泛的潤滑系統(tǒng),，包括全損耗與循環(huán)潤滑方式的節(jié)流式,、單線式,、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類型,。
潤滑油(稀油)集中潤滑系統(tǒng)設(shè)計的任務(wù)根據(jù)總體設(shè)計中機(jī)械設(shè)備各機(jī)構(gòu)和摩擦副的潤滑要求,、工況和環(huán)境條件，進(jìn)行集中潤滑系統(tǒng)的綜合設(shè)計以確定合理的潤滑系統(tǒng),，包括確定潤滑系統(tǒng)的型式,、計算及選定組成系統(tǒng)的各種潤滑元件及裝置的性能、規(guī)格,、數(shù)量,，林肯分配器生產(chǎn)廠家，及系統(tǒng)中各管路的尺寸布局等
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為了-潤滑系統(tǒng)向各潤滑點持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞，常在系統(tǒng)中配置測量,、監(jiān)測及報警裝置,。在潤滑系統(tǒng)中常見的故障有油泵失效、供油管路堵塞,、軸承過熱及磨損甚至咬粘,、分流器工作不正常、污染---,、給油循環(huán)時間不準(zhǔn)確等,。潤滑系統(tǒng)中通常采用以下測量裝置：1)測溫裝置在油箱、潤滑泵,、冷卻器的進(jìn)口與出口,、重要的軸承等部件入安裝測溫裝置及顯示、控制裝置如水1銀溫度計,、熱電偶及接觸溫度計等,，可以及時看到這些部位的溫度變化。2)壓力測量裝置在潤滑泵出口處過濾器的進(jìn),、出口處等部位安裝壓力計,，用以觀察壓力變化值。-時還可安裝壓差報警器,，當(dāng)壓差過高時發(fā)出報警信號,。3)油面及流量測量裝置在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器,，在管道中安裝流量計或流量監(jiān)控計來觀測流量。在集中潤滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤滑循環(huán)時間和給油時間,，以及顯示及控制潤滑劑供應(yīng)不足或過量以及潤滑泵過載等情況
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工作原理：雙線分配器有兩個進(jìn)油口,，分別和5a.5b供油管連接,，當(dāng)其中一條由潤滑泵供油時，另一條則向貯油器開放,。如上圖所示,，由泵壓送來的潤滑脂，經(jīng)供油管5a輸送至分配器4,，進(jìn)入先導(dǎo)活塞4a上部加壓,，將先導(dǎo)活塞4a壓下，此時下部和供油管5b連通卸荷,。隨著先導(dǎo)活塞4a的下移,，使主活塞4b上腔和先導(dǎo)活塞上腔連通，主活塞下腔和出油口連通,，供送的潤滑劑進(jìn)入主活塞上腔,，推動主活塞下移，將其下腔的潤滑劑經(jīng)給油管 6壓送到潤滑點,，完成周期的給油動作,。切換至供油管5b供油開始第二個周期的給油動作，分配器活塞按相同的順序反向進(jìn)行前述動作,。分配器每口給油口由主活塞4b的直徑和行程確定,，通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘7，改變主活塞4b的行程,，林肯分配器廠家,，可實現(xiàn)規(guī)定范圍的油量調(diào)節(jié)。
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