現(xiàn)在隨著和資源的不斷地進(jìn)行發(fā)展,，對于環(huán)境和資源的關(guān)注度也是更高了,，資源也是有著不同程度地進(jìn)行減少的，要用少的資源來換取的效率,。對于變壓器而言也是實現(xiàn)了節(jié)能和的新的標(biāo)準(zhǔn),，對于變壓器在節(jié)能上是有著很多的辦法的，只要是用心去掌握相關(guān)的方式和方法,，那么對于變壓器就能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能的目的,。對于變壓器而言怎樣進(jìn)行節(jié)能呢?以下是四點供大家進(jìn)行參考：

　　一、降低空載損耗

　　(1)采用-良的硅鋼片或非晶合金片和階梯接縫,。

　　(2)改進(jìn)鐵心結(jié)構(gòu)和工藝，降低工藝系數(shù),。

　　(3)不疊上鐵軛,、硅鋼片不涂漆處理，剪切毛刺控制在0.02mm一下,。

　　二,、降低負(fù)載損耗

　　(1)采用比電解銅導(dǎo)電率高的無氧銅桿拉拔的導(dǎo)線，變壓器,，提高導(dǎo)電系數(shù),。

　　(2)適當(dāng)降低電流密度，-絕緣結(jié)構(gòu),，采用半油道,、預(yù)制絕緣件、繞組完全換位,、繞組整體套裝,、自粘線、自粘紙,，縮小絕緣體積,，提高繞組填充系數(shù)，減小繞組尺寸,，采用優(yōu)化設(shè)計,。

　　三、降低其他部件損耗

　　(1)改進(jìn)鐵心結(jié)構(gòu),，設(shè)計中控制繞組漏磁通,，調(diào)整安匝平衡，以降低油箱等結(jié)構(gòu)件的雜散損耗,。

　　(2)用波紋油箱,、片式散熱器、熱管代替管式散熱器，用新型結(jié)構(gòu)散熱器代替老式散熱器,，提高散熱效率,。

　　(3)采用強(qiáng)化塑料風(fēng)扇，提-率,，降低噪聲,。

　　(4)采用磁屏蔽或電屏蔽降低油箱散雜損耗，使用非磁材料作捆扎件或磁通分隔件減少雜散損耗,。

　　四,、利用工作機(jī)械的工作特性降低損耗

　　如果容量隨著變壓器負(fù)載大小同步改變，消除或減少“大馬拉小車”現(xiàn)象,，就能降低損耗,。由于負(fù)載的變化，使工作機(jī)械的電壓忽高忽低,，很多時候使機(jī)械脫離了-工作區(qū),。如果電壓隨著負(fù)載的變化而調(diào)整，使工作機(jī)械始終保持在-率附近,，盡量保持三相電流平衡,，消除或減小諧波，就能使能耗降低,。

我公司是集輸配電與控制設(shè)備的研發(fā),、生產(chǎn)、銷售和安裝調(diào)試服務(wù)于一體的火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè),，設(shè)有博士后科研工作站和-技術(shù)中心,，一直秉承“真實·真誠·-”的經(jīng)營理念，堅持走企業(yè)自主-,、-的可持續(xù)發(fā)展道路,，現(xiàn)已成為中國變壓器節(jié)能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的先鋒者。目前,，公司擁有超200件授權(quán)-,，含18件國內(nèi)授權(quán)發(fā)明，24件國外授權(quán)發(fā)明美國,、日本,、韓國、南非等,。

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