武漢星創(chuàng)智遠(yuǎn)靜電科技有限公司是從事防靜電產(chǎn)品,無塵室產(chǎn)品和凈化系列產(chǎn)品的研究,、開發(fā),、生產(chǎn),、銷售、技術(shù)咨詢以及防靜電工程施工的---技術(shù)企業(yè),。主要產(chǎn)品:防靜電衣服,、防靜電鞋、無塵布,、無塵紙,、防靜電注塑周轉(zhuǎn)箱、離子風(fēng)機(jī),、靜電在線監(jiān)控儀器,、周轉(zhuǎn)車、靜電手腕帶,、防靜電工作椅,、工作臺(tái)、凈化室耗材等防靜電產(chǎn)品。
mao等通過不相容的共連續(xù)聚合物共混和溶解工藝制備了以多孔pp為基材,,沉積納米碳黑的復(fù)合材料,。結(jié)果顯示,共聚物共混后形成的多孔結(jié)構(gòu)和碳黑的納米孔明顯增加了電導(dǎo)率,。與傳統(tǒng)雙滲法制備的碳復(fù)合材料比較,,pp/碳黑材料的電導(dǎo)率提高了10個(gè)數(shù)量級(jí),滲濾閾值降低了約80%,,為制備多孔導(dǎo)電材料提供了潛在的參考價(jià)值,。ma等研究了動(dòng)態(tài)---過程對(duì)碳黑填充的pp/epdm共混物電性能的影響。結(jié)果顯示,,隨著碳黑的加入,,未交聯(lián)和動(dòng)態(tài)---復(fù)合材料的電性能表現(xiàn)出明顯的差-,主要由于動(dòng)態(tài)---過程中碳黑顆粒的分布不同引起的,。正是這種選擇性分布,,使得熱塑性彈性體復(fù)合材料的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)的形成是由雙逾滲效應(yīng)引起的,而對(duì)于未交聯(lián)復(fù)合材料的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)的形成是通過排除體積效應(yīng)引起的,。
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在進(jìn)入防靜電車間之前,,需要對(duì)進(jìn)入人員檢測身體帶電情況,這時(shí)候,,就又出現(xiàn)了一個(gè)問題:在人工檢查的情況下,,很多人為和主觀因素使得檢測結(jié)果可能并不符合政策法規(guī)的要求,,那么,汽車防靜電產(chǎn)品,,能否提供一種的,、非人為控制的靜電檢測設(shè)備呢?此外,,靜電檢測和門禁通道管理是分開的,,這個(gè)過程中,可能會(huì)存在未檢測就進(jìn)入或者靜電檢測通過后門禁通行前這段時(shí)間,,又大量累計(jì)了靜電,。那么,有沒有一種機(jī)器,,可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)靜電檢測和門禁系統(tǒng)管理的功能,,不避免這些情況的發(fā)生呢?
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靜電無處不在,,相信很多車主都有被愛車電到的經(jīng)歷吧!這種現(xiàn)象是可以通過一些手段加以消除或-的,。防止車內(nèi)靜電可注意以下幾方面:
車內(nèi)選擇天然飾品
在選擇飾物時(shí),,不要選擇容易產(chǎn)生靜電的化纖物品,纖維織物間的摩擦是靜電之源,,尤其是座套,、方向盤套,、腳墊之類的。強(qiáng)力使用天然產(chǎn)品,、純皮純棉等,,雖說價(jià)格比化纖產(chǎn)品貴,但從安全角度講還是-的,。
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