基于兩方面的考慮，真的如同大伙兒提及到的情懷兩字,，5座金龍貨車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,，對(duì)于面包車(chē)的---情愫；---面包車(chē)至今仍具有競(jìng)爭(zhēng)潛力和---力,，---挖掘---面包車(chē)的潛能。

就像中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)和日本本土,，還在使用---面包車(chē)。

找了很久,，才找到小編鐘情的金龍客車(chē)的---面包車(chē),，“不、不,、不”,，是---車(chē)，---廂貨,。

過(guò)去的兩年,，對(duì)于所有仿---面包車(chē)的輕客車(chē)企，都受盡法規(guī)和政策的“折磨”,，---面包車(chē)更受盡煎熬,，有些客車(chē)車(chē)企，放棄了,，有些客車(chē)車(chē)企,，仍在掙扎，金龍客車(chē)的---米面包車(chē)屬于第二種,，還在努力掙扎中,。

1、［453］法規(guī)陸續(xù)嚴(yán)格實(shí)施,，9-6座m1類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)中置產(chǎn)品不符合要求,，無(wú)法銷(xiāo)售上牌；

2,、 gb 7258—2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》和gb 13094-2017《客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求》,，金杯---中門(mén)高度不符合要求,，2018年1月起m2類(lèi)不能生產(chǎn)；

3,、 gb 11551-2014 《汽車(chē)正面碰撞的乘員保護(hù)》 金杯--- ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) ) m1類(lèi)6-9座自2017年9月3日不能銷(xiāo)售,。

華晨金杯，仿“---”面包車(chē)處于半停產(chǎn)狀態(tài),，僅供少量的車(chē),，以廂式貨車(chē)為主，工程車(chē)和救護(hù)車(chē)為輔,；另外找到雷諾,，共同研發(fā)法系商用車(chē)；

廈門(mén)金旅,，將仿“---”面包車(chē)轉(zhuǎn)向新能源,，主打仿“---”純電動(dòng)廂貨，繼續(xù)服務(wù)于物流行業(yè)用戶(hù)市場(chǎng),；

北汽福田,，將仿“---”面包車(chē)停掉,，轉(zhuǎn)向新---,，即風(fēng)景g7；

而廈門(mén)金龍,，將仿“---”面包車(chē)客車(chē)系列,，轉(zhuǎn)車(chē)，以仿“---”廂式貨車(chē),、救護(hù)車(chē)為主,，金龍貨車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，同時(shí)引入全新產(chǎn)品,，歐系式金龍凱銳浩克,，繼續(xù)和“---”面包車(chē)并線(xiàn)銷(xiāo)售。