四通閥故障原因分析

    熱泵式空調(diào)器的故障率,，比單冷型空調(diào)器要多。主要原因有以下幾點(diǎn)：

       1．四通閥供電電壓太低，產(chǎn)生的磁力不足,，四通閥,，引起動(dòng)作失靈。

       2．制冷系統(tǒng)有泄漏,，致使系統(tǒng)中高壓,、低壓壓力差減少，換向閥換向困難,。

       3．壓縮機(jī)溫度過高,。由于制冷劑泄漏，壓縮機(jī)溫度得不到回氣溫度-冷卻,，在溫度較高的情況下,，壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)器零件過熱、變形,，出現(xiàn)排氣量減少,、抱軸、線圈絕緣老化工作效率低,。

       4．冷凍機(jī)油變質(zhì),。冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)內(nèi)較高的溫度下，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)油色變黃,、變深,、變濁。變質(zhì)的冷凍油沒有潤滑作用,。零件易磨損,，并且對(duì)電動(dòng)機(jī)的繞組有腐蝕作用，絕緣損壞,，絕緣電阻下降,，i壓縮機(jī)壽命縮短。

       冷凍油變質(zhì)產(chǎn)生的碳化物易使毛細(xì)管產(chǎn)生臟堵,。四通閥的控制閥部分毛細(xì)管形成臟堵?lián)Q向困難動(dòng)作慢,。空調(diào)器出現(xiàn)冷凍機(jī)油變質(zhì),，當(dāng)打開高壓納子或低壓納子時(shí),，電磁四通閥，有難聞的氣味,，而且油稀,，濃黑色沉淀物這在故障檢修中已證實(shí)。

空調(diào)四通閥原理圖

       當(dāng)熱泵型空調(diào)器運(yùn)行于制冷工況時(shí),，四通閥換向使圖中實(shí)線接通,。這時(shí),，室內(nèi)換熱器成為蒸發(fā)器，而室外換熱器成為冷凝器,。從室內(nèi)換熱器來的低溫低壓過熱氣經(jīng)四通閥和消聲器進(jìn)入氣液分離器．分離出液體后,，干過熱氣被壓縮機(jī)吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經(jīng)四通閥進(jìn)入室外換熱器放熱冷凝,，成為過冷液,。過冷液經(jīng)毛細(xì)管阻力降i壓后成為低溫低壓兩相流體，進(jìn)入室內(nèi)換熱器蒸發(fā)吸熱(此時(shí)室內(nèi)空氣被降溫),，四通轉(zhuǎn)向閥,，再一次經(jīng)四通閥和氣液分離器進(jìn)入下一循環(huán)：圖中過濾器主要用于制冷劑與壓縮機(jī)油的分離，以-換熱器的換熱效率,。

        當(dāng)熱泵型空調(diào)機(jī)運(yùn)行于制熱工況時(shí),，四通閥換向使圖中虛線接通。這時(shí),、室內(nèi)換熱器成為冷凝器,，室外換熱器成為蒸發(fā)器。從室外換熱器來的低溫低壓過熱氣經(jīng)四通閥和消聲器進(jìn)入氣液分離器,，分離出液體后，干過熱氣被壓縮機(jī)吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出,，氣體經(jīng)四通閥進(jìn)入室內(nèi)換熱器放熱冷凝(此時(shí),，室內(nèi)空氣被加熱)．成為過冷液，過冷液經(jīng)毛細(xì)管阻力降i壓后成為低溫低壓兩相流體．進(jìn)入室外換熱器蒸發(fā)吸熱,，隨后過熱氣經(jīng)四通閥和氣液分離器進(jìn)入下一循環(huán),。