扭矩傳感器是一種---傳感器，其可以丈量十分小的不確定性,，但為了可以取得---的丈量結(jié)果,，削減影響傳感器的寄生負(fù)載 是十分重要的，其經(jīng)常是由傳動系的裝置或組合不正確造成的,，裝置在丈量法蘭上的軸端的徑向偏移將會發(fā)生徑向力和彎矩,，同樣徑向角偏移將會對傳感器發(fā)生軸向力和彎矩。

聯(lián)軸器作為補償部件包括兩個元素,，法蘭式扭矩傳感器公司,，其具有萬向軸功用，其可以補償角度,，徑向和平行差錯,，補償部件的緊湊形式是全耦合，長沙法蘭式扭矩傳感器,，兩個具有萬向軸功用的元件緊鄰裝置,，由于彼此之間間隙十分小，因此補償?shù)恼`差也十分小,，的補償需求的間隙,。

東莞市南力測控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn),、銷售為一體的技術(shù)企業(yè),，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則,，東莞市南力測控設(shè)備有限公司立足壓力,、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的---和廣度進(jìn)軍，不斷推出---的中高型壓力,、測力傳感器等。

相位差扭矩傳感器在彈性軸的兩端安裝兩組完全相同的兩組齒輪,，在齒輪的兩側(cè)各安裝一個接近傳感器,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，兩組接近傳感器可以測量出兩組脈沖波，測量扭矩進(jìn)過兩組脈沖波相位差計算而出,，這種傳感器體積大,，不易安裝和維護(hù)，并且受溫度影響比較大,，測量低轉(zhuǎn)速結(jié)果不是---確,。

滑環(huán)扭矩傳感器采用碳刷傳遞信號，眾所周知,，碳刷傳遞信號非�,？欤�很多工用測量扭矩選用滑環(huán)扭矩傳感器也是基于這點,，但是,，法蘭式扭矩傳感器采購，碳刷使用壽命有限,，長時間運行,，會有磨損，并且不能高速運行,，---轉(zhuǎn)速不能超過4000轉(zhuǎn)每分鐘,。

南力測控設(shè)備目前擁有一支技術(shù)---、勇于---,、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊,，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場，即受到客戶的廣泛認(rèn)同,，公司nanli品牌,，已成為品質(zhì)穩(wěn)定、---良,、---的象征,。