使用維護(hù)

電控燃油噴射系統(tǒng)簡稱efi已在-車上廣泛應(yīng)用。該系統(tǒng)利用各種傳感器檢測的表征發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況的參數(shù)信號,，由電控單元簡稱ecu經(jīng)過計(jì)算,、分析、對比,，汽車電腦板批發(fā),，根據(jù)發(fā)動機(jī)的各種工況需要控制噴油量，-發(fā)動機(jī)具有-的動力性,、經(jīng)濟(jì)性和排放性,。電控燃油噴射發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用,、維護(hù)不當(dāng),，易出現(xiàn)故障，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)損壞,。因此,，在使用和維護(hù)電控燃油噴射發(fā)動機(jī)時(shí)應(yīng)掌握一些常識。

用油

電控燃油噴射發(fā)動機(jī)對的清潔度要求-,，應(yīng)使用牌號和完全符合要求的無鉛,。燃油中不可添加防凍劑，燃油濾清器應(yīng)定期更換,，以防噴油器堵塞和氧傳感器的工作性能喪失,。-應(yīng)-的是：在電控燃油噴射發(fā)動機(jī)中普遍采用閉環(huán)控制方式，在排氣歧管中均裝有一個(gè)反映混合氣燃燒狀況的氧傳感器,，一旦燃用含鉛,，便會導(dǎo)致氧傳感器失效，造成發(fā)動機(jī)工作性能下降,。

電源

電控燃油噴射發(fā)動機(jī)應(yīng)采用12v蓄電池作為電源,。正常使用中不要隨意拆下蓄電池上的電源線和搭鐵線,，以免電控單元因突然斷電而丟失有關(guān)故障信息,。若需要更換蓄電池,，必須使點(diǎn)火開關(guān)和其他用電設(shè)備均置于斷開位置，安裝蓄電池時(shí)極性必須判斷無誤負(fù)極搭鐵,，否則,，電子元件會立即燒損,。

起動

電控燃油噴射發(fā)動機(jī)在起動前應(yīng)先檢查油路，油路中無油時(shí)不能運(yùn)轉(zhuǎn)燃油泵,，否則會導(dǎo)致燃油泵磨損,、過熱而損壞。由于電控燃油噴射發(fā)動機(jī)的起動工況也是由電控單元控制的,，發(fā)動機(jī)電腦板批發(fā),，起動噴油量的大小由電控單元根據(jù)傳感器傳來的起動工況信號決定，不需要人為額外供給燃油,，因此,，起動時(shí)不能像化油器式發(fā)動機(jī)那樣，擰油門加油,。實(shí)際上電控燃油噴射發(fā)動機(jī)起動時(shí)擰油門是起不到加油作用的。電控燃油噴射發(fā)動機(jī)起動時(shí)除不可猛擰油門外,，-起動的發(fā)動機(jī),，也不應(yīng)進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在用本車的蓄電池幫助其他車起動發(fā)動機(jī)時(shí),，一定要注意先關(guān)閉本車點(diǎn)火開關(guān)后才能接線,，否則,，五指山電腦板批發(fā) ,，電控單元會因發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的瞬時(shí)過電壓而損壞,。