剪板機(jī)的油路體系主要由分油塊、至少四組油缸,、壓料塊和拉簧構(gòu)成,，分油塊內(nèi)設(shè)置總油路，總油路的一端與供油體系連接,，分油塊內(nèi)還設(shè)置與油缸數(shù)雷同的并列擺設(shè)的分油路,；各組油缸分別立向連接在分油塊的下端，每組油缸的缸體與分油塊牢固連接,。

每組油缸的活塞桿上端與一分油路比較擺設(shè),，每組活塞桿的下端連接一壓料塊，所述壓料塊與油缸的缸體之間連接拉簧,。高壓油進(jìn)入到分油塊,，再由分油塊分派到各個(gè)油缸，高壓油推進(jìn)活塞桿下移,，從而推進(jìn)壓料塊壓住板料,。回程時(shí),，高壓油先卸荷,，拉簧回彈發(fā)動(dòng)壓料塊復(fù)位。

為了可以進(jìn)步優(yōu)化少許剪板機(jī)的利用,，延伸其應(yīng)用壽命,，首先要選定好的刀片與配件。剪板機(jī)的刀片是剪板機(jī)的緊張部件，它的剪切須要靠刀片的之間的漏洞與刀片的來(lái)把差異厚度的板材剪斷，從而進(jìn)步其合格率,。

其次,，要注意調(diào)治剪板機(jī)配件之間的磨損參數(shù)。在長(zhǎng)期的應(yīng)用過(guò)程中,，剪板機(jī)圓弧的擺動(dòng)，絲桿之間的間隙，有須要舉行自動(dòng)或手動(dòng)的部件調(diào)處,，調(diào)處之后的參數(shù)尤其是數(shù)控機(jī)床的參數(shù)調(diào)處可以大大進(jìn)步剪板機(jī)的加工精度。