選輪胎怎樣選 鱗次櫛比的參數(shù)都啥意思?
作為僅有與路面觸摸的部位,，貨車輪胎背負(fù)數(shù)十噸的貨物遠(yuǎn)程行進(jìn)數(shù)千上萬(wàn)公里,，輪胎的重要性-,。
選輪胎怎樣選 鱗次櫛比的參數(shù)都啥意思?
許多卡友在挑選輪胎的時(shí)分,，除了輪胎的品牌外，往往只留意寬度,、直徑和扁平比參數(shù)是否匹配自己的貨車,。而輪胎上還有很多有用的信息，在本文中,，咱們會(huì)教您逐個(gè)識(shí)別,。
首要陳詞濫調(diào)地介紹下輪胎的基本參數(shù)，即輪胎寬度輪胎橫斷面,、直徑,、扁平比胎側(cè)、載重等級(jí)和速度等級(jí),。
選輪胎怎樣選 鱗次櫛比的參數(shù)都啥意思?
和貨車輪胎不同,，乘用車輪胎寬度都是以毫米為單位進(jìn)行標(biāo)識(shí)。而貨車輪胎中,，既有毫米單位標(biāo)示公制,，也有用英尺單位標(biāo)示英制，除此之外,，其他參數(shù)基本共同,。更多關(guān)于公制、英制輪胎的文章,，請(qǐng)---《輪胎也有格 英制公制究竟咋回事,？》
本文以微卡輪胎為例進(jìn)行介紹。
選輪胎怎樣選 鱗次櫛比的參數(shù)都啥意思?
1,、175/75r16lt為輪胎的參數(shù),。其中，貨車品牌,，175表明輪胎的橫斷面寬度,，即輪胎與地面的觸摸寬度為175mm，,。
75則表明輪胎的扁平比,，扁平比是指從輪圈至胎面的高度與胎面寬度的比值，以百分比表明,。
r代表子午線輪胎,，16則表明該輪胎的內(nèi)徑為16英寸。
lt則表明輕型載貨汽車輪胎,。
▎快遞復(fù)工還是未知數(shù) 增援疫區(qū)成當(dāng)前緊急任務(wù)目前,，---的蔓延形勢(shì)還是非常-,。除了物流企業(yè)，很多快遞公司,、-是-的網(wǎng)點(diǎn)和加盟商們,，心里都無(wú)比糾結(jié)——是開工，還是繼續(xù)延期開工,，抑或勉工,，都是讓人頭疼的問(wèn)題。---倒逼,！物流企業(yè)想說(shuō)復(fù)工不容易,！有業(yè)內(nèi)人士表示：快遞公司的實(shí)際復(fù)工時(shí)間已經(jīng)大多推遲到2月9日，但屆時(shí)能否復(fù)工還是一個(gè)未知數(shù),。部分人認(rèn)為2月9日可能會(huì)有部分快遞網(wǎng)點(diǎn)復(fù)工,，但大多數(shù)地區(qū)的物流及快遞網(wǎng)點(diǎn)可能會(huì)因?yàn)楦鞯胤?--對(duì)---的-不同而會(huì)繼續(xù)推遲。如果---控制的比較好的話,，可能會(huì)在2月底逐漸復(fù)工,。● -返工壓力比較大 快遞網(wǎng)點(diǎn)多停擺相比于往年,，快遞公司在這個(gè)特殊的---中呈現(xiàn)冰火兩重天的態(tài)勢(shì),，馳援湖北的快遞忙碌異常，其他地區(qū)卻-冷清,。除了湖北地區(qū),，目前快遞行業(yè)-返工壓力比較大。---倒逼,！物流企業(yè)想說(shuō)復(fù)工不容易,！因?yàn)榭爝f-人員很多都是來(lái)自偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村，現(xiàn)在農(nóng)村開始----很多人沒(méi)辦法出來(lái),，順義貨車,，公共交通停運(yùn)等因素，也沒(méi)辦法返崗,。即使已經(jīng)返崗,，也要面臨14天的自我隔離時(shí)間。的是,，現(xiàn)在全疫裝備都缺乏,，-快遞人員的安全沒(méi)法保障。這就導(dǎo)致很多停擺,，很多-人員不敢貿(mào)然上班,。
微卡總體市場(chǎng)分析及應(yīng)用場(chǎng)景
微卡的銷量與個(gè)體商戶、批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力有著密切的關(guān)系，可以說(shuō)也是個(gè)體商戶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表,。2014年——2018年,，微卡市場(chǎng)銷量總體來(lái)說(shuō)很大，市場(chǎng)需求仍然保持旺盛的姿態(tài),，年銷量維持在80萬(wàn)輛以上,。
2015年由于實(shí)施國(guó)四，導(dǎo)致在2014年提前大量更換國(guó)三車型便宜,，2014年銷量-,，2015年的銷量雖然跌得厲害，但總體趨勢(shì)是在逐步往上增長(zhǎng),；2018年，由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩2018年gdp增速6.6%,，微卡市場(chǎng)增長(zhǎng)相比2017年僅增長(zhǎng)5%,。
2014年~2018年微卡上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
微貨用戶購(gòu)車主要用途為純商用或商用，偶爾家用,，具體用于貨物運(yùn)送,、跑業(yè)務(wù)和接送家人。微卡的主要應(yīng)用場(chǎng)景有：
貨運(yùn)出租：以短途為主,，主要活動(dòng)區(qū)域?yàn)槌鞘泻统墙�,，主要運(yùn)營(yíng)工況從集散地、批發(fā)市場(chǎng)等到雇主地點(diǎn),，有部分固定貨源,，使用頻率為幾乎每天都使用，100公里/天左右,。
經(jīng)營(yíng)店鋪等進(jìn)送貨：以短途為主,，主要活動(dòng)區(qū)域?yàn)槌墙贾g和郊區(qū)，主要運(yùn)營(yíng)工況從店鋪到進(jìn)送貨地點(diǎn),，使用頻率為幾乎每天都使用,，50-60公里/天為主。
微貨用戶特征
蔬菜,、水果等自用：以短途為主,，主要活動(dòng)區(qū)域?yàn)槌鞘泻统墙迹饕\(yùn)營(yíng)工況從家到蔬菜,、水果批發(fā),、零售市場(chǎng)，使用頻率為幾乎每天都使用,，但運(yùn)輸距離短,，車輛可作為蔬菜、水果攤位使用。
企業(yè)自備,、快遞用車：以短途為主,，主要活動(dòng)區(qū)域?yàn)槌鞘泻统墙迹鞘袃?nèi)一般公路為主,，主要運(yùn)營(yíng)工況從公司到進(jìn)送貨地點(diǎn),，使用頻率為幾乎每天都使用，50-60公里/天為主,。
微貨用戶以拼搏爬升26.7%,、事業(yè)起步25.5%、顧家18.7%為主,。微貨用戶積極樂(lè)觀,，性格穩(wěn)重，喜歡和朋友聚會(huì),，買貨車,，人生處于穩(wěn)定階段，壓力較大,，比較關(guān)注家庭,，理性消費(fèi)，看重家庭,，關(guān)注-及功能,。
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