需要注意的是,,對制冷機組進(jìn)行泄漏和干燥處理及真空試驗后方可進(jìn)行潤滑油的充加。
制冷劑的充加和排放:制冷機組在進(jìn)行泄漏試驗,、干燥處理,、真空試驗和潤滑油充加之后可進(jìn)行制冷劑的充加。制冷劑初次充-,,一般按額定充加量的50%~60%為宜,,以制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)淹沒1/3的傳熱管即可,在機組試運轉(zhuǎn)后,,可根據(jù)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰情況考慮是否再行充加,。
配裝壓縮機進(jìn)氣管、旋風(fēng)分離器,;組裝蒸發(fā)-冷凝器之間的連接管路,、冷媒濾清器及旁通管,;在冷凝器頂部焊接冷油器支架,離心冷水機組價格,,組裝板式冷油器,;在冷凝器下方焊接支架組裝冷媒泵;連接油路系統(tǒng)管道,、冷媒泵系統(tǒng)管道冷媒冷卻電機和潤滑油的管路系統(tǒng),、冷媒濾清器系統(tǒng)管路;在管板上焊接差壓控制器支架并組裝上差壓控制器,,連接差壓控制器與蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)/出水管引壓銅管,;在管板上焊接輔助配電箱支架,,在蒸發(fā)器正前方筒體上焊接微機控制柜支架,分別裝上輔助配電箱及微機控制柜,。組裝各部位的測量儀器并進(jìn)行接線電氣模擬試驗,。
在制冷機組的運行中,少量的潤滑油從壓縮機的軸承,、齒輪箱混入壓縮機的制冷劑氣體中,,安徽離心冷水機,隨制冷劑氣- 化后混于冷凝液,,離心冷水機組,,后流入蒸發(fā)器;另一方面,,在主電動機軸承處,,潤滑油也有可能進(jìn)入電動機內(nèi)腔,然后隨同冷卻電機后的制冷劑氣體從電機回氣管進(jìn)入蒸發(fā)器,。
用冷媒提純裝置從蒸發(fā)器提取低溫混合液,,通過從冷凝器來的高溫制冷劑作為熱源對其加熱,離心冷水機組多少錢,,使混合液中的制冷劑蒸發(fā),,回到壓縮機進(jìn)氣口去,未蒸發(fā)的潤滑油則回到油箱,,從而達(dá)到了分離潤滑油,、提純制冷劑的目的。
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