我國(guó)的鏈條工業(yè)是-才開始正式建立的,，機(jī)械化輸送業(yè)在中國(guó)的發(fā)展也只行幾有幾十年的歷史,。所以，我國(guó)的鏈條輸送機(jī)行業(yè)是一個(gè)年輕的行業(yè),。

　　我國(guó)鏈條輸送機(jī)的生產(chǎn)是從對(duì)國(guó)外同類設(shè)備進(jìn)行測(cè)繪和-開始的,，早期，生產(chǎn)廠很少,，即使有,，規(guī)模也不大．鏈條輸送機(jī)大都是一些廠作為非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品來(lái)生產(chǎn)的．因此,。生產(chǎn)效率低，技術(shù)不配套,，發(fā)展非常緩慢,。

　　進(jìn)入80年代，尤其是改革開放以來(lái),，為了滿足-機(jī)械化生產(chǎn)的需求．一個(gè)個(gè)新興的以鏈條輸送機(jī)為主的生產(chǎn)廠家如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。這些新興的生產(chǎn)廠家,。凡能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)并迅速發(fā)展的,，往往都具有知識(shí)密集、人才密集,、金密集與信息密集等特點(diǎn),。到80年代末、90年代初,，中國(guó)的鏈條輸送機(jī)械進(jìn)入了飛速發(fā)展時(shí)期,，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步騰飛汽車、摩托車,、家電,、輕工、化工,、鋼鐵等行業(yè)引進(jìn)了許多國(guó)外成套進(jìn)口設(shè)備,。其中，有不少是鏈條輸送設(shè)備,。這些鏈條輸送設(shè)備的配套國(guó)產(chǎn)化工作,，既為鏈條輸送機(jī)制造廠提供了市場(chǎng)．又為我國(guó)鏈條輸送機(jī)行業(yè)提供了向-工業(yè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，促進(jìn)了我國(guó)鏈條輸送機(jī)行也的發(fā)展,。

　　應(yīng)該說(shuō),，我國(guó)的輸送機(jī)械工業(yè)由于底子薄、發(fā)展晚,、同國(guó)外差距較大,，目前的整體水平僅相當(dāng)于國(guó)外七、八十年代的水平,。至于鏈條輸送機(jī)行業(yè)則更為薄弱,。但是，由于的大力扶植,，大部分新興的鏈條輸送機(jī)企業(yè),，通過(guò)廣泛地同國(guó)內(nèi)有關(guān)的高校聯(lián)合、共同承擔(dān)工程聯(lián)合開發(fā),、有些還與國(guó)外的同行進(jìn)-期的合作．與國(guó)外-企業(yè)聯(lián)合設(shè)計(jì)與生產(chǎn)新型的鏈條輸送機(jī),，并努力與國(guó)際接軌,。通過(guò)這些途徑。在很短的時(shí)間內(nèi),，使我國(guó)的鏈條輸送機(jī)制造廠快速地提高了自身的技術(shù)水平,，不銹鋼空心鏈條，個(gè)別-企業(yè)已將鏈條輸送機(jī)產(chǎn)品出口到國(guó)外,。我國(guó)的鏈條輸送機(jī)械也正逐步走向,。

懸掛鏈條常用熱處理方法：退火，正火,，淬火,，回火，滲碳,，滲氮,，碳氮共滲，滲硼,。時(shí)效處理有人工時(shí)效處理,，6分鏈條，自然時(shí)效處理,。

  退火,，將工件加熱至ac3以上30—50度，保溫一定時(shí)間后,，隨爐緩慢冷卻至500度一下在空間中冷卻,。

  正火，將鋼件加熱至ac3或acm以上,，烏蘭浩特鏈條,，保溫后懸掛鏈條從爐中取出在空氣中冷卻的一種操作。

  淬火,，將鋼件加熱至ac3或ac1以上,，保溫后在水或油等冷卻液中快速冷卻，已獲得不穩(wěn)定的組織,。

  懸掛鏈條回火,，將淬火后的鋼重新加熱到ac1以下的溫度，保溫后冷卻至室溫的熱處理工藝,。

  自然時(shí)效處理,，將工件放置在室溫或自然條件下長(zhǎng)時(shí)間存放而發(fā)生的時(shí)效現(xiàn)象，雙節(jié)距鏈條,，稱為自然時(shí)效處理,。

  人工時(shí)效處理，采用將工件加熱懸掛鏈條到較高溫度,，并較短時(shí)間進(jìn)行時(shí)效處理的時(shí)效處理工藝,，叫人工時(shí)效處理,。