扭矩傳感器作為一種測量各種扭矩,、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器,目前主要應(yīng)用在電動機(jī),、發(fā)動機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備檢測,,機(jī)車、汽車,、飛機(jī),、礦上機(jī)械中的扭矩及功率檢測等,無論是工程制造業(yè)或者運(yùn)輸業(yè)或者科研院所等地方都有扭矩傳感器的身影,。
扭矩傳感器也是電機(jī)測試系統(tǒng)的重要組成部分,,在精度、扭矩,、轉(zhuǎn)速上滿足不同行業(yè)客戶的需求,,梅州螺栓扭矩傳感器,并且能夠根據(jù)客戶的情況配置比較具有-的設(shè)備,,也-整個系統(tǒng)比較優(yōu)化的性能,,將扭矩傳感器-的應(yīng)用到了整個電機(jī)測試領(lǐng)域中。
東莞市南力測控設(shè)備有限公司產(chǎn)品涵蓋了濺射薄膜壓力傳感器,、工業(yè)壓力傳感器,、熔體壓力傳感器、稱重測力傳感器,、扭矩傳感器,、壓力開關(guān)、公路便攜式稱重檢測系統(tǒng),、溫度傳感器,、儀器儀表、工業(yè)控制器,廣泛應(yīng)用于工業(yè)過程壓力測量,、化纖,、石油、機(jī)械,、能源,、路政等領(lǐng)域。
扭矩傳感器大致能夠分為三種:非觸摸式扭矩傳感器,、電位計式扭矩傳感器,、金屬電阻應(yīng)變片的扭矩傳感器,非觸摸式扭矩傳感器是目前使用比較多的,,螺栓扭矩傳感器制造,,但是在扭矩傳感器前期電位計式扭矩傳感器是使用較多的一種扭矩傳感器。
電位計式扭矩傳感器主要能夠分為旋臂式,、雙級行星齒輪式,、扭桿式,其中扭桿式測量結(jié)構(gòu)簡單,、牢靠功能較于比較高,,螺栓扭矩傳感器生產(chǎn)廠家,在前期使用比較多,,扭桿式扭矩傳感器主要由扭桿彈簧,、轉(zhuǎn)角-位移變換器、電位計組成,,扭桿彈簧主要作用是檢測司機(jī)作用在方向盤上的扭矩,,并將其轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的轉(zhuǎn)角值。
南力測控設(shè)備目前擁有一支技術(shù)-,、勇于-,、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場,,即受到客戶的廣泛認(rèn)同,公司nanli品牌,,已成為品質(zhì)穩(wěn)定,、-良、-的象征,。
數(shù)字式扭矩傳感器屬貫穿形裝置方法,,一般需求通過聯(lián)軸器裝置,為了便于在特殊要求的條件下運(yùn)用,,數(shù)字式扭矩傳感器有七種變形結(jié)構(gòu),,如果要求傳動系統(tǒng)的軸向不因裝置了傳感器而加長,則可運(yùn)用智能聯(lián)軸器--既可以檢測扭矩,又可以承當(dāng)聯(lián)軸器的功能,。
數(shù)字式扭矩傳感器被測傳動系統(tǒng)不允許加長但可以拆開時,,則可以運(yùn)用套裝式扭矩傳感器,套在被測軸上即可測驗(yàn),,螺栓扭矩傳感器廠家,,被測傳動系統(tǒng)既不允許加長又不可以拆開時,則可以運(yùn)用在現(xiàn)場組裝的卡裝式扭矩傳感器,,從軸的兩邊卡在軸上即可進(jìn)行測驗(yàn),,即可長期監(jiān)測也可短期檢測,與電流鉗形表類似,。
南力測控設(shè)備目前擁有一支技術(shù)-,、勇于-、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),,公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場,,即受到客戶的廣泛認(rèn)同。公司nanli品牌,,已成為品質(zhì)穩(wěn)定,、-良、-的象征,。
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