電機軸承的潤滑
用潤滑脂填充軸承及軸承箱是常用方法。除固定好軸承外,,軸承箱也起到一個潤滑脂儲槽的作用,。在將潤滑脂注入軸承箱時,可使用以下方法,。
●30%至50%注入量——典型用量,。對---轉(zhuǎn)速,應采用潤滑脂注入下限,,以減輕潤滑脂承受的攪拌和過熱條件,。向軸承過量注入潤滑脂可產(chǎn)生過熱傾向,而且在較高轉(zhuǎn)速下甚至更熱,。
●50%至75%注入量——用于低速,,或者沒有其它更換潤滑脂的方法時,用潤滑脂注入軸承箱50%至75%,。在軸承箱填充完畢和電機啟動后,,轉(zhuǎn)動元件將多余潤滑脂從轉(zhuǎn)動線路之間推入軸承箱,nu2332m大連冶金軸承價格,,僅留下一層用于減少磨擦和磨損的潤滑脂薄膜,。
●完全充填法——如果軸承運行環(huán)境---臟,,則可能需要將軸承箱填滿,,但軸承本身僅容納足夠的可用潤滑脂,。也可用減壓法裝滿軸承箱。
選擇正確的電機潤滑脂
●抗y氧化性:電機潤滑脂應有杰出的抗y氧化性能,。這將延長軸承在高速和高溫下的運行壽命,。astmd3336高溫潤滑脂壽命測試結(jié)果表明,軸承潤滑脂在---條件下運行表現(xiàn)---,。選擇一種具有高標準astmd3336氧化壽命的潤滑脂,。 ●抗磨損:除非電機安裝時在軸承上有推力負荷,,通常建議使用一種不含極壓ep添加劑的潤滑脂,。極壓添加劑可縮短潤滑脂的使用壽命而且不用于不需要的場所。另一方面,,設計用來承受重推力負荷的軸承可能需要用一種含有極壓添加劑的潤滑脂,。 ●滴點:滴點表示潤滑脂融化或潤滑油與增稠劑分離的溫度,。由于電機軸承可能達到高溫工況,,所以經(jīng)常需要使用高滴點潤滑脂。復合鋰潤滑脂和聚脲基潤滑脂的滴點約260℃或以上,�,! 窦羟蟹(wěn)定性:用astmd217潤滑脂錐入度測定法測量潤滑脂在100,000次工作行程后的穩(wěn)定性,。在該項測試中,,電機軸承潤滑脂的軟化度不宜超過1至1.5nlgi等級。軟化度超過該等級的電機軸承潤滑脂會隨著油品不斷老化而從軸承中泄漏出來,。
圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設計的,。在同樣寬度下,這種軸承與傳統(tǒng)型帶保持架軸承相比,,具有更高的承載能力,,徑向截面小,可以節(jié)省空間,,但轉(zhuǎn)速相對較低,。圓柱滾子軸承用途也相對十分廣泛。
軸承的安裝必須在干燥,、清潔的環(huán)境條件下進行,。安裝前應仔細檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面,、溝槽和連接表面的加工,。所有配合連接表面必須仔細清洗并除去毛刺,鑄件未加工表面必須除凈型砂。
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