新款國(guó)五東風(fēng)福瑞卡挖機(jī)拖車,,可運(yùn)輸8-10噸新款駕駛室,,錫柴140馬力,,萬(wàn)里揚(yáng)5檔帶副變速8噸后橋,8.25r20鋼絲胎,,平板,230mm雙層局部三層大梁軸距4.05米,,整車7.8米,,平板5.4米
拉15噸的挖掘機(jī)的平板運(yùn)輸車,需要注意以下幾點(diǎn):
一,、動(dòng)力要充足,,東風(fēng)多利卡12噸平板車,好考慮160-180馬力區(qū)間的挖機(jī)平板運(yùn)輸車,;
二,、后橋承載要強(qiáng),好選擇9噸-10噸后橋,;
三,、變速箱要配置高低檔,,這樣爬坡有勁,;
四,、平板長(zhǎng)度要在6米以上,,寬度少需要2米5;
五,、輪胎好是配置9.00和10.00的鋼絲胎。
只有滿-上幾點(diǎn)的挖機(jī)平板運(yùn)輸車,才能拉15噸的挖掘機(jī),。解放j6,、解放龍v,、江淮格爾發(fā)k5剛好滿-上幾個(gè)條件,。
特點(diǎn):
1采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,,東風(fēng)多利卡5米2貨車平板價(jià)格,減輕行駛過(guò)程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷,;
2采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定,;
3各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成;
4設(shè)計(jì)合理,,采用工字鋼主梁,,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性,。
其品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車,東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車,,東風(fēng)145平板運(yùn)輸車,東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車,,東風(fēng)-后四平板運(yùn)輸車,,東風(fēng)-后八平板運(yùn)輸車,楚風(fēng)單橋平板運(yùn)輸車,,解放,福田,,江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車,,另外還有半掛平板運(yùn)輸車。4,、輕量化車型上裝采用寶鋼為江淮提供的高強(qiáng)度大梁鋼材,,在-車輛強(qiáng)度的同時(shí)降低了車身重量,-提高了車輛運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性,。所裝貨物在3噸到30噸,,適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。
我公司生產(chǎn)平板運(yùn)輸車,,車架低,,承載能力大,使用-,。我公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車優(yōu)良,,受到-客戶的一致-,平板車小到7-9噸,、中到10-15噸,、大到20-30噸,、更有定做40噸以上平板車,噸位不同,,現(xiàn)車供應(yīng),價(jià)格優(yōu)惠,。前輪可轉(zhuǎn)向,,轉(zhuǎn)角達(dá)90°,在施工道路不平的情況下,,能保持所有輪胎同時(shí)著地,,-車架和輪胎受力均衡合理,,-所載設(shè)備的安全。車輛裝有腳剎系統(tǒng)和手剎制動(dòng),。車輛尾部安裝機(jī)械式半自動(dòng)爬梯,東風(fēng)多利卡d6平板車,,履帶國(guó)五8噸挖機(jī)平板車廠家 _國(guó)五12噸平板運(yùn)輸車價(jià)位是多少式工程設(shè)備可以自行上下平臺(tái)無(wú)需其他任何起吊設(shè)備及-直接與主車掛鉤連接,。
平板運(yùn)輸車增壓器與進(jìn),、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,,增壓器效率將-降低,,柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器,。上文介紹了關(guān)于平板運(yùn)輸車的相關(guān)內(nèi)容,,平板運(yùn)輸車在日常使用后要多加保養(yǎng),這樣才不會(huì)老化得太快,,看完小編的介紹大家對(duì)平板運(yùn)輸車的特點(diǎn)也了解吧,。新機(jī)起動(dòng)之前,必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注-潔機(jī)油,,以-柴油機(jī)一起動(dòng),,增壓器軸承即能得到潤(rùn)滑。汽車行駛8000~10000km后,,須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯,。
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