熱噴涂技術(shù)目前在國內(nèi)已取得了比較廣泛的推廣應(yīng)用,,近年來發(fā)展的趨勢和特點是:
(1) 大面積長效防護技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,,撫州膠輥,對于長期暴露在戶外-的鋼鐵結(jié)構(gòu)件,,采用噴涂鉛,、鋅及其合金涂層代替?zhèn)鹘y(tǒng)的刷油漆方法,實行陰極保護進---效-防腐,,近年來得到迅速發(fā)展,。如電視鐵塔、橋梁,、公路設(shè)施,、水閘門、微波塔,、高壓輸電鐵塔,、地下電纜支架、航標浮鼓,、豎井井筒等大型工程都采用了噴涂鉛,、鋅及其合金方法進行防腐。目前國內(nèi)有幾十個噴涂廠從事這方面工作,,噴涂面積每年達幾百萬平方米以上,。這項技術(shù)不僅在國內(nèi)大量推廣應(yīng)用,而且在援外工程中也得到了較好的推廣應(yīng)用,。
(2) 超音速火焰噴涂技術(shù)的應(yīng)用隨著我國熱噴涂技術(shù)的發(fā)展與提高,,對噴涂層要求也越來越高。近年來美國等發(fā)展起來的高速燃氣 hvof 法是制備高涂層的一種新的工藝方法,。由于超音速火焰噴涂方法具有很多優(yōu)點,,目前國內(nèi)已先后從國外引進了近十臺設(shè)備,在各工業(yè)部門發(fā)揮著重要作用。
(3)氣體爆燃式噴涂技術(shù)進一步得到了應(yīng)用,,該項噴涂技術(shù)由于粒子飛行速度可達 800m /s 以上,,涂層與基體結(jié)合強度可達 100mpa 以上,孔隙率< 1 %,,在某些領(lǐng)域里應(yīng)用,,優(yōu)于其他噴涂方法。目前國內(nèi)已安裝 10 臺以上,。
三、退火,、粗車,、淬火:
退火熱處理,工藝調(diào)質(zhì),,多重去應(yīng)力,,粗車留余量,做靜平衡,,大于50g,,需要計算借偏量,上車床借車,。
淬火:表面硬度要求hrc58°—60°,,輥面無龜裂紋。
四,、精車,、粗磨:
兩軸頭修頂孔,兩軸頭對輥面跳動,,口罩機膠輥,,<0.05,按圖要求加工長度到尺寸,,外圓放余量,,0.5—0.6。磨支撐圓做托架位,,按圖要求磨輥面尺寸,,ra0.5兩軸頭對輥面跳動<0.02。
五,、動平衡,、電鍍、精磨:
做動平衡g40級,,封堵透氣孔,做壓力實驗無泄漏,,膠輥生產(chǎn)廠家,,做水壓暢通實驗,。電鍍硬鉻,單邊0.15鉻層均勻無孔,,脫落等缺陷,。精磨兩軸頭,兩軸承擋對輥面跳動<0.01粗糙度0.8,。其余軸頭各擋位磨到公差范圍,。
六、磨砂,、精磨鏡面:
用圓盤磨床磨砂輥面,,檢驗輥面,無水波紋,、螺旋紋,、針眼、蒼蠅租等暇質(zhì),。上拋光機床,,拋輥面至粗糙度ra0.01—0.005(光潔度達14級)做到超鏡面。鍍鉻拋光后硬度hrc62°,。
軸承的安裝與拆卸
軸承的安裝方法因軸承類型及配合條件而有所不同,。
由于一般多為軸旋轉(zhuǎn),因此內(nèi)圈與外圈可分別采用過盈配合與間隙配合,,而外圈旋轉(zhuǎn)時,,則外圈采用過盈配合。
(1)壓入安裝
壓入安裝一般利用壓力機,,也可利用螺栓與螺母,,不得已時可利用手錘進裝。
(2)熱套安裝
將軸承在油中加熱使其膨脹后再安裝在軸上的熱套方法可以使軸承避免受不-的外力,,在短時間內(nèi)完成安裝作業(yè),。
順便學一學硅膠膠輥貯存環(huán)境:
膠輥在運輸與貯存過程中,應(yīng)避免陽光直射,,雨雪浸淋,、禁止與酸、堿、油類及有
機溶劑等按觸,,并距熱源2m之外,。
膠輥應(yīng)貯存在溫度為10~35℃,相對濕度為50~80%的倉庫中,。 2 溫度過高或過
低,,會使膠面老化、龜裂,、變硬,、無彈性,膠輥翻新,,造成不耐磨,。濕度過大,會造成輥芯吸潮生銹;
要用厚紙和黑塑料布覆蓋在輥的周圍等避光
措施,,不要在強光和紫外線下放置,,否則會造成膠面老化、脫色,、龜裂等,,降低膠輥的使用壽命和影響印品。
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