咱們來(lái)一起了解下什么是濕球溫度.濕球溫度一般指熱力學(xué)濕球溫度.熱力學(xué)濕球溫度(絕熱飽滿溫度)是指在絕熱條件下,很多的水與有限的濕空氣觸摸,,水蒸騰所需的潛熱-來(lái)自于濕空氣溫度下降所放出的顯熱,,當(dāng)體系中空氣達(dá)飽滿狀態(tài)且體系到達(dá)熱平衡時(shí)體系的溫度.淺顯來(lái)講,濕球溫度就是當(dāng)時(shí)環(huán)境僅經(jīng)過(guò)蒸騰水分所能到達(dá)的溫度.熱力學(xué)濕球溫度也稱絕熱飽滿溫度.
那有濕球溫度,,必定就有干球溫度,,那什么是干球溫度呢?干球溫度是從露出于空氣中而又不受太陽(yáng)直接照耀的干球溫度表上所讀取的數(shù)值.它是溫度計(jì)在一般空氣中所測(cè)出的溫度,即咱們一般天氣預(yù)報(bào)里常說(shuō)的氣溫.干球溫度計(jì)溫度是溫度計(jì)自由地被露出在空氣中所丈量的溫度,,一起它應(yīng)防止輻射和濕氣的攪擾. 干球溫度計(jì)溫度通常被視作所丈量空氣的實(shí)踐溫度,,它是實(shí)在的熱力學(xué)溫度. 它是一個(gè)一般溫度計(jì)被露出在氣流中所丈量的溫度.
終究冷卻塔與這兩種溫度之間有著什么樣的聯(lián)系呢?經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn)證明,冷卻塔的冷卻效果就是經(jīng)過(guò)出水溫度與進(jìn)球溫度之間差來(lái)衡量的,,并且冷卻塔回水與出水溫度之差首要取決于周圍空氣的濕球溫度.
簡(jiǎn)略了解的話,,就是濕球溫度的改變直接影響冷卻塔的冷卻效果,這兒的干球溫度就是環(huán)境溫度;而濕球溫度代表環(huán)境下水天然蒸騰所能到達(dá)的溫度;二者結(jié)合能夠表明空氣的溫度及濕度.
所以通常在冷卻塔選型的時(shí)分,,咱們都會(huì)問(wèn)詢客戶冷卻塔使用地的濕球溫度,,冷卻塔的冷卻-即冷卻塔能冷卻到的溫度差不多是當(dāng)?shù)貪袂驕囟韧霞?攝氏度.
冷卻水塔和冷卻水泵同時(shí)置于點(diǎn)的時(shí)候,需要注意:
1.在水系統(tǒng)的點(diǎn)安裝一個(gè)排氣閥,;
2. 水泵的出水口水平位置安裝單向閥,,避免冷卻系統(tǒng)中水回流。
3. 水泵揚(yáng)程必須大于[冷卻系統(tǒng)點(diǎn)與低點(diǎn)的落差+系統(tǒng)壓力]要求,。
4. 在冷卻水塔進(jìn)水口水平位置安裝電動(dòng)二通閥,,機(jī)組停機(jī)的時(shí)候電動(dòng)二通閥關(guān)閉,同樣為了避免系統(tǒng)中水回流,。 二,、冷卻系統(tǒng)一般都為開(kāi)式循環(huán),冷卻塔和冷卻水泵在系統(tǒng)點(diǎn),。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還沒(méi)有問(wèn)題,,當(dāng)停止了,高于冷卻塔集水盤的水都會(huì)溢出,。再開(kāi)轉(zhuǎn)時(shí),,集水盤剩余的水不夠系統(tǒng)循環(huán)用量。止回閥可止阻瞬間回流,,對(duì)緩慢回流止阻效果不-,,100噸冷卻塔組裝,,因?yàn)殚y的前后壓差太小,是建個(gè)水池,,夠儲(chǔ)下整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)量的水,,冷卻塔安在水池上,水泵從水池取水,。水泵的揚(yáng)程:水泵出口到系統(tǒng)點(diǎn)的高度加上行時(shí)流經(jīng)設(shè)備的壓降,。
玻璃鋼冷卻塔的風(fēng)量是根據(jù)熱力計(jì)算確定的,而設(shè)置新塔塔內(nèi)風(fēng)速時(shí)則是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定的,,風(fēng)速大塔的面積小但阻力大盡機(jī)的動(dòng)力費(fèi)用高,;風(fēng)速小則塔體直徑大對(duì)于薄膜式填料,一般風(fēng)速在2-3m/s之內(nèi),。如果塔型已確定,,則根據(jù)風(fēng)量與塔面積,便可確定風(fēng)速.根據(jù)風(fēng)速及阻力系數(shù),,便可計(jì)算通過(guò)玻璃鋼冷卻塔的阻力損失,。有了風(fēng)量及阻力損失,茂名湛江冷卻塔出售,,便可以初步選擇風(fēng)機(jī),,對(duì)于大型風(fēng)機(jī)需計(jì)算風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn),冷卻塔,,以工作點(diǎn)的風(fēng)量及風(fēng)壓來(lái)計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率,。
空氣動(dòng)力計(jì)算的目的是為了-地選擇風(fēng)機(jī),或者驗(yàn)算所選定的風(fēng)機(jī)是否符合要求.只有各種風(fēng)機(jī)的風(fēng)量及風(fēng)壓都 在一定的范圍內(nèi)時(shí),,才能-風(fēng)機(jī)在-區(qū)運(yùn)行.如果根據(jù)設(shè)計(jì)風(fēng)量算出塔內(nèi)總阻力小于或稍大于風(fēng)機(jī)在該風(fēng)量之下的 阻力,,有時(shí)經(jīng)調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片角度還可以采用,如果相差較多,,則要重新選用風(fēng)機(jī),,或調(diào)整塔內(nèi)各部分阻力。
塔內(nèi)的阻力主要由以下10部分組成:進(jìn)風(fēng),、導(dǎo)風(fēng)裝置,、進(jìn)入淋水填料氣流轉(zhuǎn)彎,淋水填料進(jìn)口突然收縮,、淋水填料,、淋水填料出口突然擴(kuò)大、配水裝置,、除水器,、風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口和風(fēng)機(jī)風(fēng)筒出口。目前除淋水填料與除水器阻力有一些實(shí)測(cè)資料之外,其余部分均很少實(shí)測(cè)資料,,而且多屬單獨(dú)測(cè)試資料,,各構(gòu)件阻 力在塔內(nèi)相互影響也沒(méi)考慮。
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